В Москве завершился II этап реконструкции Крестовского путепровода
Об этом в ходе субботнего планового объезда строящихся или реконструируемых объектов сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко.
Он рассказал, что на 16 дней ранее намеченного, завершился II этап реконструкции Крестовского путепровода (плановый срок ввода – 15 июня). В ходе его реализации были, в частности, расширены Мытищинская 2-я ул. и Мурманский проезд. Проезд, соединяющий эти две магистрали под мостом, будет заасфальтирован, и водители смогут разворачиваться, не доезжая до ВВЦ.
По словам А.Левченко, в настоящее время строители приступили к заключительному III этапу работ, который включает замену на новые старых пролетов путепровода над Октябрьской железной дорогой. В результате реконструкции движение транспорта по обновленному Крестовскому путепроводу будет осуществляться по 10 полосам: по 5 в каждую сторону.
Напомним, реализация I этапа реконструкции завершилась в конце
На рынке нежилой недвижимости отмечается отсутствие спроса, передает ИА Интерфакс со ссылкой на источник в СГУП по продаже городского имущества Москвы. «Сейчас из всех тех объектов, что предлагает город на продажу, «уходят» только гаражи, да и то очень трудно», - отметил он.
На прошлой неделе на продажу было выставлено 106 гаражей и машиномест, а проданы из них только 3. «На прошлой неделе мы провели три аукциона, а удалось нам реализовать только 3 лота общей стоимостью порядка 3,1 млн. рублей», - добавил источник. Машиноместа и гаражи предлагались в районе станций метро «Братиславская», «Марьино», а также на ул. Петрозаводской. Средняя стоимость машиномест и гаражей в этих районах составляет от 600 до 800 тысяч рублей.