А.Кузьмин: На территории ВВЦ не будет строиться никаких посторонних объектов
После реконструкции Всероссийский выставочный центр (ВВЦ) сохранит свои функции и получит новые площади для проведения выставок, а также гостиницу и центр семейного досуга. Об этом на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС сообщил главный архитектор Москвы, председатель Москомархитектуры Александр Кузьмин.
Он подчеркнул, что никаких посторонних объектов на территории выставочного центра строиться не будет: «Это было одним из основных условий при разработке проекта развития ВВЦ». На ВВЦ будет сформирована вспомогательная зона с гостиницами, конференц-залами, то есть той инфраструктурой, которая даст возможность проводить выставки высокого международного уровня. «Строителям также предстоит завершить возведение II очереди нового Международного выстовочного комплекса, который был введен в 2008 г», - сообщил А. Кузьмин.
Он добавил, что появятся некоторые новые направления, которые сейчас прорабатывают проектировщики: «На этой территории, в районе, расположенном неподалеку от реки Яуза, есть очень красивые места. Есть предложение проводить там художественные выставки».
Кроме того, на территории ВВЦ планируется организовать центр семейного досуга, «поскольку это не только место для выставок, но и место отдыха, которое любят москвичи», - пояснил А. Кузьмин. Проектом предусмотрено также увеличение количества паркингов.
В скором времени обновленный проект развития ВВЦ будет представлен на рассмотрение мэру Москвы, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
На конец марта 2009 г. общая задолженность московского бизнеса холдинга «Трансстрой» - ОАО «Корпорация «Трансстрой» достигла 7,34 млрд. руб., из которых 2,56 млрд. рублей – краткосрочные кредиты сроком на один год, говорится в отчете ОРСИ (биржевой площадки, занимающейся куплей-продажей долговых обязательств девелоперов). На долю ОАО приходится около 60% общего объема заказов всего «Трансстроя», подсчитали аналитики. По данным самого холдинга, общая сумма заказов на 2009 г. – 46 млрд. рублей, из них 25-26 млрд. рублей приходится на ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», которая строит в регионах. Остальное делит между собой московская «дочка» и другие подрядные компании холдинга. При этом, по данным ОРСИ, в 2009 г. ОАО «Корпорация «Трансстрой» планирует сдать объекты с суммарным объемом затрат за все годы строительства в 67,05 млрд. рублей, пишет газета «Коммерсант».
Генподрядчик инфраструктурных проектов сейчас может заработать до 5% от суммы контракта, говорит гендиректор «Мосинжстроя» Геннадий Животинский. Получается, что по итогам 2009 г. «Трансстрой» может получить 3,35 млрд. руб. Кроме того, по итогам I квартала 2009 г. сумма дебиторской задолженности московской «дочки» составила почти 5,33 млрд. рублей, из которых 1,52 млрд. рублей приходится на ОАО «Аэропорт Внуково» и 1,456 млрд. – на ЗАО «Трансмолит» (крупные заказчики «Трансстроя»). «Будущие денежные потоки от выполнения контрактов и сумма дебиторской задолженности позволяют в этом году «Трансстрою» погасить свои долги», - отмечают в ОРСИ.