«Строймонтаж» сдает пятый объект после начала кризиса
После начала кризиса, корпорация «Строймонтаж» заявила, что не будет начинать новых строек, а все средства и ресурсы направит на завершение идущего строительства. На тот момент у компании было 5 объектов и все в завершающей стадии. Их сдали в соответствии с графиком. С начала кризиса «Строймонтаж» обеспечил ввод в эксплуатацию более 120 тыс. кв. м жилья, и к настоящему времени уже передал большинство квартир клиентам. Ни на одном объекте корпорации работы не останавливались, что позволило четко соблюсти cроки, сообщили АСН-инфо в пресс-службе компании.
Последний, пятый объект «Строймонтажа» – ЖК «Чистый Ключ» (ул. Софьи Ковалевской, уч. 1) – получил заключение о соответствии требованиям технических регламентов и проектной документации. Комплект документов передан в Службу Государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга для оформления разрешения на ввод объекта в эксплуатацию. После чего ключи от квартир будут переданы новоселам.
По результатам четырех итоговых проверок УГСН, ведомство вынесло положительное заключение: «Чистый Ключ» полностью соответствует требованиям технических регламентов и проектной документации. Дому присвоен милицейский адрес: ул. Софьи Ковалевской, д. 14, корп. 6, литера «А».
ЖК «Чистый Ключ» построен в обжитом микрорайоне, в 10 минутах ходьбы от станции метро «Академическая». В 14-этажном жилом комплексе площадью около 12 тысяч кв. м расположены 203 квартиры – в основном, это наиболее востребованные «однушки», а также комфортные 2-3-комнатные квартиры. Стоимость 1 кв. м в объекте в настоящее время составляет от 65 тысяч рублей.
Таким образом, «Строймонтаж» успешно завершает сдачу своего последнего, на сегодняшний момент, строящегося жилого дома. Новые проекты корпорация не будет «распаковывать» до окончания кризиса. По ним ни работ, ни продаж не начиналось.
Сегодня состоялась пресс-конференция, посвященная завершению строительства в Горелово нового модуля складского комплекса класса А логистической фирмы Ahlers. Его открытие осуществляется в рамках инвестиционного договора компании с правительством Ленобласти. Строительство проекта обосновано необходимостью увеличения площадей хранения товаров одного из стратегических партнеров компании, а также с появлением ряда новых проектов. Новый склад получил название Gamma.
Основными спикерами мероприятия выступили вице-губернатор Ленобласти Григорий Двас, председатель совета директоров и владелец компании Ahlers Кристиан Лейзен и генеральный консул Королевства Бельгия в Санкт-Петербурге Мари-Жоан Роккас.
По словам Г.Дваса, правительством региона не сразу было принято решение о том, кто именно станет инвестором, но теперь очевидно, что выбор был правильным. «Компания Ahlers стала якорным инвестором в Ленобласти, что послужило толчком к развитию Горелово», - отметил он.
К.Лейзен рассказал историю развития компании в России. В 1992 г. штат составлял 3 человека. Сегодня в российском подразделении Ahlers работают около 200 человек, оборот компании по складской логистике за 2008 г. составил 210 млн. рублей, по транспортной 300 млн. рублей.
Площадь нового модуля складского терминала составляет 17,5 тысяч кв.м. Высота помещений – 12 м. Благодаря применению современных технологий узко-проходного стеллажирования, процесс обработки грузов на складе Gamma становится более технологичным и позволяет увеличить площади хранения на 40% по сравнению с традиционной системой складирования. Размер инвестиций в проект в Горелово на сегодняшний момент составляет 30 млн. евро, размер вложений в склад Gamma – 12 млн. евро. «Наработки, используемые на этом складе, будут применяться и на складах Ahlers в других странах», - отметил К.Лейзен.
Новый модуль расположен на территории «Алерс Логистик Центр». В непосредственной близости находятся КАД, ряд крупных магистралей города, аэропорт Пулково и Морской торговый порт. «Алерс Логистик Центр» является крупнейшим логистическим комплексом в этой части города и находится ближе других к порту. Gamma – это третий блок логистического комплекса Ahlers в Петербурге, модули Alfa и Beta были построены в 2005 и в 2007 гг. соответственно.