Санкт-Петербург. Полуцилиндр в прямоугольнике
Во Фрунзенском районе Петербурга появится автоцентр.
Во Фрунзенском районе в результате проведения торгов на право заключения договора аренды земельного участка на инвестиционных условиях будет возведен автоцентр.
Участок, имеющий площадь около 4,5 тыс. кв. м, находится юго-восточнее дома 8, лит. А, по Бухарестской улице (Бухарестская улица, участок 1). Он входит в состав территории, предоставленной несколько лет назад ГП «Аэрогеодезия» для строительства склада, но проект так и не был реализован. Участок ограничен забором ГП «Пассажиравтотранс», АЗС, Бухарестской улицей и зданием ФГУП «Аэрогеодезия». Сейчас здесь стоит временный павильон. Ближайшие жилые дома расположены на расстоянии 80 метров от границ этой территории, на противоположной стороне Бухарестской улицы.
По предпроектным предложениям, подготовленным ЗАО «СТУ», здесь планируется построить двухэтажный автоцентр, который будет состоять из выставочного зала на восемь легковых машин (около 300 кв. метров) и помещений для предпродажной подготовки автомобилей, а также магазина запасных частей и аксессуаров, офисных и вспомогательных помещений. По замыслу проектировщиков здание будет представлять собой «полуцилиндр с витражным остеклением, вписанный в прямоугольный объем». На втором этаже будет сделана галерея для осмотра экспозиции автомобилей сверху. Площадь застройки составит около 1,5 тыс. кв. метров. Рядом со зданием разместится автостоянка на 26 мест для посетителей автоцентра и открытая стоянка, рассчитанная на 59 машин, подготовленных к продаже. Планируется, что автоцентр будет работать в одну смену – с 11.00 до 20.00.
В почве обнаружено повышенное содержание цинка, свинца, нефтепродуктов и бензапирена, поэтому инвестор проведет рекультивацию грунтов. Въезд автотранспорта на территорию автоцентра будет осуществляться со стороны Бухарестской улицы. Благоустройство территории предполагает разбивку декоративных газонов, асфальтирование подъездных путей, мощение тротуарной плиткой. Деревья, растущие вдоль Бухарестской улицы, должны быть сохранены.
Начальный размер арендной платы за земельный участок составит $510 тыс., размер задатка – 20% от этой суммы, а шаг аукциона – $25 тыс. Организатором торгов выступает ГУ «Фонд имущества Санкт-Петербурга». В соответствии с установленными условиями строительство автоцентра надо завершить через 20 месяцев после подписания протокола о результатах торгов. Победитель аукциона выплатит 4,5% от суммы, вырученной по результатам торгов, компании «СК «Перспектива», которая подготовила пакет инвестиционно-тендерной документации. Стоимость строительных работ в соответствии с этим проектом может составить сумму более $1 млн (информация ООО «РМС-Оценка»).
Источник: «Строительный Еженедельник»
Участок, имеющий площадь около 4,5 тыс. кв. м, находится юго-восточнее дома 8, лит. А, по Бухарестской улице (Бухарестская улица, участок 1). Он входит в состав территории, предоставленной несколько лет назад ГП «Аэрогеодезия» для строительства склада, но проект так и не был реализован. Участок ограничен забором ГП «Пассажиравтотранс», АЗС, Бухарестской улицей и зданием ФГУП «Аэрогеодезия». Сейчас здесь стоит временный павильон. Ближайшие жилые дома расположены на расстоянии 80 метров от границ этой территории, на противоположной стороне Бухарестской улицы.
По предпроектным предложениям, подготовленным ЗАО «СТУ», здесь планируется построить двухэтажный автоцентр, который будет состоять из выставочного зала на восемь легковых машин (около 300 кв. метров) и помещений для предпродажной подготовки автомобилей, а также магазина запасных частей и аксессуаров, офисных и вспомогательных помещений. По замыслу проектировщиков здание будет представлять собой «полуцилиндр с витражным остеклением, вписанный в прямоугольный объем». На втором этаже будет сделана галерея для осмотра экспозиции автомобилей сверху. Площадь застройки составит около 1,5 тыс. кв. метров. Рядом со зданием разместится автостоянка на 26 мест для посетителей автоцентра и открытая стоянка, рассчитанная на 59 машин, подготовленных к продаже. Планируется, что автоцентр будет работать в одну смену – с 11.00 до 20.00.
В почве обнаружено повышенное содержание цинка, свинца, нефтепродуктов и бензапирена, поэтому инвестор проведет рекультивацию грунтов. Въезд автотранспорта на территорию автоцентра будет осуществляться со стороны Бухарестской улицы. Благоустройство территории предполагает разбивку декоративных газонов, асфальтирование подъездных путей, мощение тротуарной плиткой. Деревья, растущие вдоль Бухарестской улицы, должны быть сохранены.
Начальный размер арендной платы за земельный участок составит $510 тыс., размер задатка – 20% от этой суммы, а шаг аукциона – $25 тыс. Организатором торгов выступает ГУ «Фонд имущества Санкт-Петербурга». В соответствии с установленными условиями строительство автоцентра надо завершить через 20 месяцев после подписания протокола о результатах торгов. Победитель аукциона выплатит 4,5% от суммы, вырученной по результатам торгов, компании «СК «Перспектива», которая подготовила пакет инвестиционно-тендерной документации. Стоимость строительных работ в соответствии с этим проектом может составить сумму более $1 млн (информация ООО «РМС-Оценка»).
Источник: «Строительный Еженедельник»
Сегодня стало известно, что появление новых трехзвездных отелей в Петербурге создаст здоровую конкурентную среду и приведет к выравниванию цен.Сегодня в ходе круглого стола «Итоги туристического сезона 2005 года», прошедшего в Балтийском информационном агентстве, особое внимание было уделено перспективам развития туризма. Это направление становится одним из стратегических для администрации Санкт-Петербурга, поэтому сфера туризма перешла из ведения Комитета по внешним связям к Комитету по инвестициям и стратегическим проектам.
Нынешний сезон преподнес неприятные сюрпризы туроператорам и чиновникам от туризма – общий спад в сегменте въездного туризма составил 15-17%. Это обусловлено рядом причин: общим снижением количества туристов из стран Западной Европы, переходом в зону евро и, как следствие, высоким уровнем цен в отелях класса 3-4 звезды. Причем нельзя говорить, что количество приезжающих зарубежных туристов заметно сократилось – стал меньше срок пребывания в Санкт-Петербурге, что, естественно, сказывается на поступлениях в бюджет города не лучшим образом.
Основными пострадавшими от этого стали отели класса «три звезды». Вследствие чего возникает вопрос: нужны ли городу новые отели такого класса? Оказывается, нужны. Так как их в Петербурге немного, цены завышаются, а появление новых трехзвездных отелей создаст здоровую конкурентную среду и приведет к выравниванию цен.
Петербургский въездной туризм должен перестать быть сезонным. Брэнд «Белые ночи» должен превратиться только в одну из составляющих образа города. «Стереотип белых ночей сложился еще в советское время, и большинство туристов приезжает в город смотреть, как разводятся мосты и гуляют по набережным влюбленные, – сказал председатель Комитета по внешним связям и туризму Александр Прохоренко. – Но не стоит забывать, что имперский Петербург – зимний, светский, бальный. Туристы должны видеть разный город».
Чтобы туристы действительно могли его увидеть, «Ленсвет» осуществляет программу «Архитектурно-художественная подсветка фасадов зданий в Санкт-Петербурге». Главными в создании нового облика ночного Петербурга замдиректора «Ленсвета» Андрей Кузнецов считает проект подсветки всех фасадов на Невском проспекте, для чего будет установлено 10 тыс. светильников, а также световое оформление Московского проспекта – магистрали, которую видят туристы по дороге из Пулково к гостиницам. Изменится вечерний облик Спаса на крови.
Но город должен выглядеть привлекательным не только в темное время суток. Жилищный комитет в лице первого заместителя председателя Владимира Гайдея пообещал приложить максимум усилий и средств для повышения внешней привлекательности жилищного фонда. В 2005 году было отремонтировано около 300 фасадов жилых зданий.
Большую надежду в плане улучшения состояния жилищного фонда Владимир Гайдей связывает с проведением реформы ЖКХ и привлечением в эту сферу частного бизнеса, который будет вкладывать средства в облагораживание облика Северной столицы.
Помимо экскурсионного туризма необходимо развивать и деловой. Однако это сдерживается отсутствием в городе достаточного количества конгресс-центров, где можно было бы проводить конференции на самом высоком международном уровне.
Председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Максим Соколов отметил, что строительство Дворца фестивалей на Новой Голландии, строительство конгресс-центра в отеле «Невский Палас» и планы по созданию делового и выставочного комплекса в будущей «Балтийской жемчужине» должны повысить потенциал Петербурга в сфере бизнес-туризма.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Нынешний сезон преподнес неприятные сюрпризы туроператорам и чиновникам от туризма – общий спад в сегменте въездного туризма составил 15-17%. Это обусловлено рядом причин: общим снижением количества туристов из стран Западной Европы, переходом в зону евро и, как следствие, высоким уровнем цен в отелях класса 3-4 звезды. Причем нельзя говорить, что количество приезжающих зарубежных туристов заметно сократилось – стал меньше срок пребывания в Санкт-Петербурге, что, естественно, сказывается на поступлениях в бюджет города не лучшим образом.
Основными пострадавшими от этого стали отели класса «три звезды». Вследствие чего возникает вопрос: нужны ли городу новые отели такого класса? Оказывается, нужны. Так как их в Петербурге немного, цены завышаются, а появление новых трехзвездных отелей создаст здоровую конкурентную среду и приведет к выравниванию цен.
Петербургский въездной туризм должен перестать быть сезонным. Брэнд «Белые ночи» должен превратиться только в одну из составляющих образа города. «Стереотип белых ночей сложился еще в советское время, и большинство туристов приезжает в город смотреть, как разводятся мосты и гуляют по набережным влюбленные, – сказал председатель Комитета по внешним связям и туризму Александр Прохоренко. – Но не стоит забывать, что имперский Петербург – зимний, светский, бальный. Туристы должны видеть разный город».
Чтобы туристы действительно могли его увидеть, «Ленсвет» осуществляет программу «Архитектурно-художественная подсветка фасадов зданий в Санкт-Петербурге». Главными в создании нового облика ночного Петербурга замдиректора «Ленсвета» Андрей Кузнецов считает проект подсветки всех фасадов на Невском проспекте, для чего будет установлено 10 тыс. светильников, а также световое оформление Московского проспекта – магистрали, которую видят туристы по дороге из Пулково к гостиницам. Изменится вечерний облик Спаса на крови.
Но город должен выглядеть привлекательным не только в темное время суток. Жилищный комитет в лице первого заместителя председателя Владимира Гайдея пообещал приложить максимум усилий и средств для повышения внешней привлекательности жилищного фонда. В 2005 году было отремонтировано около 300 фасадов жилых зданий.
Большую надежду в плане улучшения состояния жилищного фонда Владимир Гайдей связывает с проведением реформы ЖКХ и привлечением в эту сферу частного бизнеса, который будет вкладывать средства в облагораживание облика Северной столицы.
Помимо экскурсионного туризма необходимо развивать и деловой. Однако это сдерживается отсутствием в городе достаточного количества конгресс-центров, где можно было бы проводить конференции на самом высоком международном уровне.
Председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Максим Соколов отметил, что строительство Дворца фестивалей на Новой Голландии, строительство конгресс-центра в отеле «Невский Палас» и планы по созданию делового и выставочного комплекса в будущей «Балтийской жемчужине» должны повысить потенциал Петербурга в сфере бизнес-туризма.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо