Санкт-Петербург. Полуцилиндр в прямоугольнике
Во Фрунзенском районе Петербурга появится автоцентр.
Во Фрунзенском районе в результате проведения торгов на право заключения договора аренды земельного участка на инвестиционных условиях будет возведен автоцентр.
Участок, имеющий площадь около 4,5 тыс. кв. м, находится юго-восточнее дома 8, лит. А, по Бухарестской улице (Бухарестская улица, участок 1). Он входит в состав территории, предоставленной несколько лет назад ГП «Аэрогеодезия» для строительства склада, но проект так и не был реализован. Участок ограничен забором ГП «Пассажиравтотранс», АЗС, Бухарестской улицей и зданием ФГУП «Аэрогеодезия». Сейчас здесь стоит временный павильон. Ближайшие жилые дома расположены на расстоянии 80 метров от границ этой территории, на противоположной стороне Бухарестской улицы.
По предпроектным предложениям, подготовленным ЗАО «СТУ», здесь планируется построить двухэтажный автоцентр, который будет состоять из выставочного зала на восемь легковых машин (около 300 кв. метров) и помещений для предпродажной подготовки автомобилей, а также магазина запасных частей и аксессуаров, офисных и вспомогательных помещений. По замыслу проектировщиков здание будет представлять собой «полуцилиндр с витражным остеклением, вписанный в прямоугольный объем». На втором этаже будет сделана галерея для осмотра экспозиции автомобилей сверху. Площадь застройки составит около 1,5 тыс. кв. метров. Рядом со зданием разместится автостоянка на 26 мест для посетителей автоцентра и открытая стоянка, рассчитанная на 59 машин, подготовленных к продаже. Планируется, что автоцентр будет работать в одну смену – с 11.00 до 20.00.
В почве обнаружено повышенное содержание цинка, свинца, нефтепродуктов и бензапирена, поэтому инвестор проведет рекультивацию грунтов. Въезд автотранспорта на территорию автоцентра будет осуществляться со стороны Бухарестской улицы. Благоустройство территории предполагает разбивку декоративных газонов, асфальтирование подъездных путей, мощение тротуарной плиткой. Деревья, растущие вдоль Бухарестской улицы, должны быть сохранены.
Начальный размер арендной платы за земельный участок составит $510 тыс., размер задатка – 20% от этой суммы, а шаг аукциона – $25 тыс. Организатором торгов выступает ГУ «Фонд имущества Санкт-Петербурга». В соответствии с установленными условиями строительство автоцентра надо завершить через 20 месяцев после подписания протокола о результатах торгов. Победитель аукциона выплатит 4,5% от суммы, вырученной по результатам торгов, компании «СК «Перспектива», которая подготовила пакет инвестиционно-тендерной документации. Стоимость строительных работ в соответствии с этим проектом может составить сумму более $1 млн (информация ООО «РМС-Оценка»).
Источник: «Строительный Еженедельник»
Участок, имеющий площадь около 4,5 тыс. кв. м, находится юго-восточнее дома 8, лит. А, по Бухарестской улице (Бухарестская улица, участок 1). Он входит в состав территории, предоставленной несколько лет назад ГП «Аэрогеодезия» для строительства склада, но проект так и не был реализован. Участок ограничен забором ГП «Пассажиравтотранс», АЗС, Бухарестской улицей и зданием ФГУП «Аэрогеодезия». Сейчас здесь стоит временный павильон. Ближайшие жилые дома расположены на расстоянии 80 метров от границ этой территории, на противоположной стороне Бухарестской улицы.
По предпроектным предложениям, подготовленным ЗАО «СТУ», здесь планируется построить двухэтажный автоцентр, который будет состоять из выставочного зала на восемь легковых машин (около 300 кв. метров) и помещений для предпродажной подготовки автомобилей, а также магазина запасных частей и аксессуаров, офисных и вспомогательных помещений. По замыслу проектировщиков здание будет представлять собой «полуцилиндр с витражным остеклением, вписанный в прямоугольный объем». На втором этаже будет сделана галерея для осмотра экспозиции автомобилей сверху. Площадь застройки составит около 1,5 тыс. кв. метров. Рядом со зданием разместится автостоянка на 26 мест для посетителей автоцентра и открытая стоянка, рассчитанная на 59 машин, подготовленных к продаже. Планируется, что автоцентр будет работать в одну смену – с 11.00 до 20.00.
В почве обнаружено повышенное содержание цинка, свинца, нефтепродуктов и бензапирена, поэтому инвестор проведет рекультивацию грунтов. Въезд автотранспорта на территорию автоцентра будет осуществляться со стороны Бухарестской улицы. Благоустройство территории предполагает разбивку декоративных газонов, асфальтирование подъездных путей, мощение тротуарной плиткой. Деревья, растущие вдоль Бухарестской улицы, должны быть сохранены.
Начальный размер арендной платы за земельный участок составит $510 тыс., размер задатка – 20% от этой суммы, а шаг аукциона – $25 тыс. Организатором торгов выступает ГУ «Фонд имущества Санкт-Петербурга». В соответствии с установленными условиями строительство автоцентра надо завершить через 20 месяцев после подписания протокола о результатах торгов. Победитель аукциона выплатит 4,5% от суммы, вырученной по результатам торгов, компании «СК «Перспектива», которая подготовила пакет инвестиционно-тендерной документации. Стоимость строительных работ в соответствии с этим проектом может составить сумму более $1 млн (информация ООО «РМС-Оценка»).
Источник: «Строительный Еженедельник»
В Петербурге ЖКХ постепенно переводят на рыночный путь развития.
Сегодня в Смольном состоялся отчет блока городского хозяйства с участием вице-губернатора Санкт-Петербурга Олега Виролайнена, председателя Жилищного комитета Юниса Лукманова, председателя Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Александра Боброва, председателя Комитета по транспорту Александра Дацюка, председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Владимира Антонова, начальника Государственной административно-технической инспекции Сергей Бабаева и начальника Государственной жилищной инспекции Владимира Зябко.
Олег Виролайнен подчеркнул, что одно из главных направлений в работе жилищно-коммунального хозяйства города – перевод его на рыночный путь развития. Только в этом году в Санкт-Петербурге создано 250 товариществ собственников жилья (ТСЖ). Таким образом, 22% процента жилищного фонда города обслуживается сегодня частными компаниями. Планируется, что до конца года этот показатель превысит 25%. Усиление конкуренции между обслуживающими организациями позволило существенно поднять качество обслуживания населения, вследствие чего количество жалоб сократилось более, чем в два раза.
Продолжается развитие инженерно-энергетического комплекса Санкт-Петербурга. В Петроградском районе в этом году завершается проект реконструкции системы теплоснабжения при участии ОАО «Газпром» стоимостью 4 млрд рублей. Это позволит наладить бесперебойное и надежное снабжение теплом всех жителей Петроградской стороны. Город при участии инвесторов строит новые котельные, модернизирует тепловые и электрические сети. Реализуется программа газификации пригородов Санкт-Петербурга.
22 сентября открыты Юго-Западные очистные сооружения – крупнейший экологический объект Балтийского региона. С вводом в строй новых очистных сооружений на 85% прекращен сброс неочищенных сточных вод в Балтийское море.
Планомерно решаются транспортные проблемы города. Особенное внимание уделяется развитию петербургского метрополитена. В прошлом году было восстановлено движение поездов между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества», в начале этого года введена в эксплуатацию станция «Комендантский проспект». В этом году планируется открытие станции «Парнас», а в 2008 году – первого пускового комплекса Фрунзенского радиуса метрополитена.
За два года городом было приобретено 259 новых автобусов, 50 вагонов метрополитена. В этом году на городские маршруты выйдут еще 30 новых трамваев, 27 троллейбусов. Сегодня идет процесс укрупнения пассажирских перевозчиков, главная цель которого – улучшение обслуживания пассажиров.
АСН-Инфо по материалам пресс-службы администрации Санкт-Петербурга
Версию корреспондента АСН-Инфо читайте позже.
Олег Виролайнен подчеркнул, что одно из главных направлений в работе жилищно-коммунального хозяйства города – перевод его на рыночный путь развития. Только в этом году в Санкт-Петербурге создано 250 товариществ собственников жилья (ТСЖ). Таким образом, 22% процента жилищного фонда города обслуживается сегодня частными компаниями. Планируется, что до конца года этот показатель превысит 25%. Усиление конкуренции между обслуживающими организациями позволило существенно поднять качество обслуживания населения, вследствие чего количество жалоб сократилось более, чем в два раза.
Продолжается развитие инженерно-энергетического комплекса Санкт-Петербурга. В Петроградском районе в этом году завершается проект реконструкции системы теплоснабжения при участии ОАО «Газпром» стоимостью 4 млрд рублей. Это позволит наладить бесперебойное и надежное снабжение теплом всех жителей Петроградской стороны. Город при участии инвесторов строит новые котельные, модернизирует тепловые и электрические сети. Реализуется программа газификации пригородов Санкт-Петербурга.
22 сентября открыты Юго-Западные очистные сооружения – крупнейший экологический объект Балтийского региона. С вводом в строй новых очистных сооружений на 85% прекращен сброс неочищенных сточных вод в Балтийское море.
Планомерно решаются транспортные проблемы города. Особенное внимание уделяется развитию петербургского метрополитена. В прошлом году было восстановлено движение поездов между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества», в начале этого года введена в эксплуатацию станция «Комендантский проспект». В этом году планируется открытие станции «Парнас», а в 2008 году – первого пускового комплекса Фрунзенского радиуса метрополитена.
За два года городом было приобретено 259 новых автобусов, 50 вагонов метрополитена. В этом году на городские маршруты выйдут еще 30 новых трамваев, 27 троллейбусов. Сегодня идет процесс укрупнения пассажирских перевозчиков, главная цель которого – улучшение обслуживания пассажиров.
АСН-Инфо по материалам пресс-службы администрации Санкт-Петербурга
Версию корреспондента АСН-Инфо читайте позже.