Ю.Росляк: Приватизация памятников культуры – крайняя мера
Приватизация памятников исторического и культурного наследия должна проводиться только при жестких условиях по их сохранению, заявил первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк. «Многие говорят о приватизации как о способе сохранения памятников. Мы в Москве считаем, что приватизация – это последняя мера», - сказал он.
Ю.Росляк подчеркнул, что для того, чтобы гарантировать сохранение памятников, приватизируя их, необходимо радикально изменить правовое поле: «Нужна совершенно другая законодательная система, позволяющая проводить деприватизацию в целях сохранения объектов наследия».
Он отметил, что в вопросах сохранения исторического и культурного наследия кризис поставил перед региональными и государственными властями новые вопросы. Ю.Росляк подчеркнул, что власти Москвы готовы брать на себя ответственность за поддержание памятников в надлежащем состоянии, осуществлять их восстановление, ремонт и содержание при условии передачи их в городскую собственность: «Примеров на этом поприще предостаточно – Гостиный двор, Центральный выставочный зал «Манеж», в котором произошла всем известная трагедия, а также ансамбль в музее-заповеднике «Царицыно».
Также он высказался за применение охранно-арендных договоров на памятники. По словам Ю.Росляка, в этих документах должна быть четко прописана ответственность арендатора по сохранению того или иного памятника, который он получил во временное распоряжение, передает ИА Интерфакс.
Сегодня вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Сергеев провел рабочую встречу с председателем городского отделения общественной организации «Всероссийское общество автомобилистов» Владимиром Первашовым. В совещании приняли участие представители Комитета по транспорту, администрации Выборгского района, СПб ГУП «Городской центр автостоянок и гаражей».
В ходе встречи был затронут вопрос, связанный с судьбой гаражей, находящихся на территории, предоставленной для реализации инвестиционного проекта «Северная долина» в Выборгском районе. В.Первашов сообщил, что на ближайшее время запланирован ряд мероприятий, призванных разъяснить позицию города в решении проблем, связанных с перебазированием автотранспорта с этой территории.
По мнению А.Сергеева, главное, чтобы жители поняли, что переезд будет проходить поэтапно, без спешки, по мере готовности участков для создания современных охраняемых стоянок, которые будут предоставлены на льготных условиях владельцам сносимых гаражей, располагающихся в зоне реализации инвестпроекта. Одна из парковок рассчитана на 4400 , вторая на 2200 машиномест, сообщает пресс-служба Смольного.