Ю.Росляк: Приватизация памятников культуры – крайняя мера
Приватизация памятников исторического и культурного наследия должна проводиться только при жестких условиях по их сохранению, заявил первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк. «Многие говорят о приватизации как о способе сохранения памятников. Мы в Москве считаем, что приватизация – это последняя мера», - сказал он.
Ю.Росляк подчеркнул, что для того, чтобы гарантировать сохранение памятников, приватизируя их, необходимо радикально изменить правовое поле: «Нужна совершенно другая законодательная система, позволяющая проводить деприватизацию в целях сохранения объектов наследия».
Он отметил, что в вопросах сохранения исторического и культурного наследия кризис поставил перед региональными и государственными властями новые вопросы. Ю.Росляк подчеркнул, что власти Москвы готовы брать на себя ответственность за поддержание памятников в надлежащем состоянии, осуществлять их восстановление, ремонт и содержание при условии передачи их в городскую собственность: «Примеров на этом поприще предостаточно – Гостиный двор, Центральный выставочный зал «Манеж», в котором произошла всем известная трагедия, а также ансамбль в музее-заповеднике «Царицыно».
Также он высказался за применение охранно-арендных договоров на памятники. По словам Ю.Росляка, в этих документах должна быть четко прописана ответственность арендатора по сохранению того или иного памятника, который он получил во временное распоряжение, передает ИА Интерфакс.
Изменения в московский закон «О налоге на имущество организаций», предусматривающие от уплаты налога на имущество аэродромов и аэровокзалов, были рассмотрены в сегодня на заседании бюджетно-финансовой комиссии Мосгордумы.
Как напомнил первый заместитель главы департамента экономической политики и развития Валерий Жаров, единственный столичный аэропорт «Внуково» проходит масштабную реконструкцию и расширение. В связи с этим после ввода новых объектов аэропорта, в том числе взлетно-посадочной полосы, сумма налога на имущество аэропорта значительно возрастет. «Это приведет к росту ставок на взлет-посадку и стоянку воздушных судов, тарифов на обслуживание аэропорта, и, как следствие, к росту стоимости авиаперевозок», - отметил он.
В связи с этим было предложено освободить столичный аэропорт от уплаты налога на имущество. Кроме того, изменениями в тот же закон предполагается распространить действующую льготу по налогу на имущество организаций для казенных предприятий Москвы на имущество технопарков и бизнес-инкубаторов, сдаваемое в аренду, передает ИА Интерфакс.