140 млн. рублей выделено на капитальный ремонт зданий и сооружений ОЖД в летний период
140 млн. рублей выделено Дирекцией пригородных перевозок «Транском» на капитальный ремонт зданий и сооружений Октябрьской железной дороги в ходе летних пассажирских перевозок.
31 мая 2009 года на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО “РЖД” вводится летний график движения поездов пригородного сообщения. Пригородная инфраструктура и подвижной состав магистрали полностью готовы к летним перевозкам.
На капитальный ремонт зданий и сооружений ОЖД в летний период выделено 140 млн. рублей. Из них 25,3 млн. будет направлено на ремонт вокзалов и зданий магистрали и более 113,8 млн. рублей – на ремонт пригородных платформ, сообщает пресс-служба ОЖД.
Совет по сохранению культурного наследия Санкт-Петербурга не признал исторической и архитектурной ценности здания тяговой подстанции №11, расположенного на наб. Фонтанки, 3.
По мнению участников совета, объект, несмотря на то, что был построен в эпоху конструктивизма, по своим архитектурным качествам никак не может претендовать на статус памятника и может быть снесен. «Участок, на котором расположена подстанция, не потеряет своего качества, если здание подстанции демонтируют, - отметил историк архитектуры Владимир Лисовский. – Хуже подстанции там трудно что-либо построить».
Такое решение Совета как раз необходимо для инвестора - ООО «Ройял Гарденс Отель», который планировал реконструировать тяговую подстанцию под гостиницу. Однако сейчас есть все основания предполагать, что подстанция будет снесена, и на ее месте будет построено новое здание.
В то же время, члены Совета уже сейчас предупреждают инвестора о высотных ограничениях будущего отеля. «В этой зоне не должно быть большого мастодонта, - говорит архитектор Никита Явейн. – Этого не позволяет окружающая застройка». Глава Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Вера Дементьева предложила инвесторам в дальнейшем представить архитектурную концепцию гостиницы Совету по наследию.