140 млн. рублей выделено на капитальный ремонт зданий и сооружений ОЖД в летний период
140 млн. рублей выделено Дирекцией пригородных перевозок «Транском» на капитальный ремонт зданий и сооружений Октябрьской железной дороги в ходе летних пассажирских перевозок.
31 мая 2009 года на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО “РЖД” вводится летний график движения поездов пригородного сообщения. Пригородная инфраструктура и подвижной состав магистрали полностью готовы к летним перевозкам.
На капитальный ремонт зданий и сооружений ОЖД в летний период выделено 140 млн. рублей. Из них 25,3 млн. будет направлено на ремонт вокзалов и зданий магистрали и более 113,8 млн. рублей – на ремонт пригородных платформ, сообщает пресс-служба ОЖД.
Первый заместитель мэра Москвы, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ресин в рамках традиционного субботнего объезда городских стройплощадок провел оперативное совещание в штабе компании «Стройинком-К», которая в настоящее время ведет работы по реконструкции пл. Тверской заставы в рамках проекта «Большая Ленинградка».
На совещании развернутые доклады представили генеральный директор компании «Мосинжстрой» Геннадий Животинский, президент объединения «Элгад» Натан Гадаев, генеральный директор «ГПР-1» Антон Долгов, ведущие специалисты организаций – заказчика и проектировщика, субподрядных организаций.
Как отметил В.Ресин, встреча – первая из тех, что будут проводиться теперь через неделю в этом штабе, Он пояснил, что их – обеспечить своевременный ввод объектов «Большой Ленинградки» в эксплуатацию.
В.Ресин сообщил, что «графики работ составлены исходя из того, чтобы открыть движение на пл. Тверской заставы в конце 2010 г. А само сооружение на площади – многоярусный подземный гараж-стоянку с торговым комплексом – построить в 2011-2012 гг. Здесь есть много «подводных камней», которые надо обойти. Но коллективы собраны сильные, подтягиваем сюда новые организации. К сожалению, у фирмы, которая ранее вела подрядные работы, что-то не сложилось, поэтому сейчас на эту стройплощадку входят московские организации».
Он выразил надежду, что кризис не повлияет на сроки строительства: «Все сроки мы стараемся выдерживать. Реконструкция пл. Тверской заставы связана с реализацией всего проекта «Большая Ленинградка», в рамках которого мы должны открыть бессветофорное движение от Манежной площади до МКАДа. Поэтому никаких других альтернатив нет», сообщает портал Стройкомплекса столицы.