Санкт-Петербург. В недельный срок
В Ленобласти начнется строительство автосалонов.
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков провел рабочее совещание, посвященное строительству автосалонов на территории Ленинградской области. В совещании приняли участие вице-губернатора Григорий Двас, Николай Пасяда, председатель комитета по архитектуре и градостроению Валерий Ким, директор компании КАД-Л Владимир Рыбальченко.
По словам Григория Дваса, в последнее время в областное правительство обратилось 12 компаний, заинтересованных в строительстве комплексов по продаже и обслуживанию автомобилей самых разных марок. К сожалению, работа по подбору площадок продвигалась не столь быстро и эффективно, как хотелось бы и компаниям и правительству Ленинградской области. Валерий Сердюков выяснял причины задержки.
По итогам совещания Комитету по архитектуре и градостроительству были даны поручения совместно с КУГИ Ленинградской области подготовить конкретные предложения по площадкам с описанием не только самих площадок, но и существующей инженерной инфраструктуры, а также необходимых затрат на подключение к необходимой инфраструктуре по каждой из площадок.
В недельный срок будет дана информация и по собственникам этих площадок с тем, чтобы все компании, желающие разместить в области автосалоны, имели бы четкое представление: какие территории могут получить. Это бы позволило им начать вести работу с собственниками земельных участков по приобретению их, и по проектированию торговых комплексов.
Автосалоны, относящиеся к торговой отрасли, не могут претендовать по российскому законодательству на получение инвестиционных налоговых льгот, поэтому все налоги от своей деятельности будут поступать полным рублем в бюджет Ленинградской области. Хотя, по словам Григория Дваса, для областного правительства в большей степени важно, чтобы жителям Ленинградской области была обеспечена возможность приобретать товары в своем собственном регионе, а не отправляться за такими крупными покупками в Санкт-Петербург.
АСН-Инфо
По словам Григория Дваса, в последнее время в областное правительство обратилось 12 компаний, заинтересованных в строительстве комплексов по продаже и обслуживанию автомобилей самых разных марок. К сожалению, работа по подбору площадок продвигалась не столь быстро и эффективно, как хотелось бы и компаниям и правительству Ленинградской области. Валерий Сердюков выяснял причины задержки.
По итогам совещания Комитету по архитектуре и градостроительству были даны поручения совместно с КУГИ Ленинградской области подготовить конкретные предложения по площадкам с описанием не только самих площадок, но и существующей инженерной инфраструктуры, а также необходимых затрат на подключение к необходимой инфраструктуре по каждой из площадок.
В недельный срок будет дана информация и по собственникам этих площадок с тем, чтобы все компании, желающие разместить в области автосалоны, имели бы четкое представление: какие территории могут получить. Это бы позволило им начать вести работу с собственниками земельных участков по приобретению их, и по проектированию торговых комплексов.
Автосалоны, относящиеся к торговой отрасли, не могут претендовать по российскому законодательству на получение инвестиционных налоговых льгот, поэтому все налоги от своей деятельности будут поступать полным рублем в бюджет Ленинградской области. Хотя, по словам Григория Дваса, для областного правительства в большей степени важно, чтобы жителям Ленинградской области была обеспечена возможность приобретать товары в своем собственном регионе, а не отправляться за такими крупными покупками в Санкт-Петербург.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
В Москве зарегистрирован первый официальный договор долевого участия в строительстве.
Фактический бойкот новых правил привлечения частных средств, объявленный застройщиками, завершен. Как пишет газета «Ведомости», в Москве зарегистрирован первый официальный договор долевого участия в строительстве – его заключила компания «Кунцево-Инвест». Таким же образом вскоре будут финансироваться еще три строительных проекта.
Принятый в пакете законов о развитии рынка доступного жилья закон «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов…» снизил риски частных инвесторов, но и существенно усложнил застройщикам привлечение денег. И хотя закон начал действовать с 1 апреля, застройщики всячески избегали работать по новым правилам: в основном они привлекали инвесторов в проекты, начатые до вступления закона в силу, либо изобретали обходные схемы привлечения частных средств вне рамок нового закона. За пять месяцев действия нового закона во всей стране не был зарегистрирован ни один настоящий договор долевого участия в строительстве.
Однако теперь блокада прорвана: по информации Федеральной регистрационной службы по Москве, 15 сентября зарегистрирован первый такой договор – его заключила с частным инвестором компания «Кунцево-Инвест», аффилированная с «Системой-Галс». Эта компания выступает девелопером проекта, и ее вице-президент Виктор Карпенко рассказал, что по новым правилам будут привлекать инвесторов для строительства жилого комплекса бизнес-класса площадью 29 тыс. 910 кв. м.
Другие строители тоже подают договоры на регистрацию: на прошлой неделе это сделала «СТ Групп регион» (основной владелец – Александр Чигиринский). Она собирается привлечь средства дольщиков для строительства жилых комплексов в Ростове-на-Дону (площадь около 40 тыс. кв. м, инвестиции – $20 млн) и в Ставрополе (10 тыс. кв. м, $4,5 млн). Завершает сбор документов для начала регистрации договоров долевого участия и компания «Жилищная инициатива», сообщил изданию ее представитель.
Вице-президент «Системы-Галс» Виктор Карпенко уверен, что по новым правилам можно успешно работать, не используя «обходные пути». Он видит и положительные стороны нового закона: «Отсутствие четкого законодательства, регламентирующего отношения между застройщиком и соинвестором, раньше приводило к разного рода мошенничеству, например к двойной продаже квартиры».
Издание напоминает, что крупнейшие строители недавно объединились в Ассоциацию строителей России, первая цель которой – добиться изменения этого закона. В нынешней ситуации они несут чрезмерные риски, убеждены строители. Разделить их с частником уже нельзя, а банки тоже не готовы нести солидарную ответственность при финансировании проектов. «Шанса добросовестно выполнять этот закон практически никому не дали. Если вы его выполняете, то уже завтра можно банкротить предприятие», – говорит вице-президент Российской гильдии риэлторов Константин Апрелев.
Источник: «Ведомости»
Принятый в пакете законов о развитии рынка доступного жилья закон «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов…» снизил риски частных инвесторов, но и существенно усложнил застройщикам привлечение денег. И хотя закон начал действовать с 1 апреля, застройщики всячески избегали работать по новым правилам: в основном они привлекали инвесторов в проекты, начатые до вступления закона в силу, либо изобретали обходные схемы привлечения частных средств вне рамок нового закона. За пять месяцев действия нового закона во всей стране не был зарегистрирован ни один настоящий договор долевого участия в строительстве.
Однако теперь блокада прорвана: по информации Федеральной регистрационной службы по Москве, 15 сентября зарегистрирован первый такой договор – его заключила с частным инвестором компания «Кунцево-Инвест», аффилированная с «Системой-Галс». Эта компания выступает девелопером проекта, и ее вице-президент Виктор Карпенко рассказал, что по новым правилам будут привлекать инвесторов для строительства жилого комплекса бизнес-класса площадью 29 тыс. 910 кв. м.
Другие строители тоже подают договоры на регистрацию: на прошлой неделе это сделала «СТ Групп регион» (основной владелец – Александр Чигиринский). Она собирается привлечь средства дольщиков для строительства жилых комплексов в Ростове-на-Дону (площадь около 40 тыс. кв. м, инвестиции – $20 млн) и в Ставрополе (10 тыс. кв. м, $4,5 млн). Завершает сбор документов для начала регистрации договоров долевого участия и компания «Жилищная инициатива», сообщил изданию ее представитель.
Вице-президент «Системы-Галс» Виктор Карпенко уверен, что по новым правилам можно успешно работать, не используя «обходные пути». Он видит и положительные стороны нового закона: «Отсутствие четкого законодательства, регламентирующего отношения между застройщиком и соинвестором, раньше приводило к разного рода мошенничеству, например к двойной продаже квартиры».
Издание напоминает, что крупнейшие строители недавно объединились в Ассоциацию строителей России, первая цель которой – добиться изменения этого закона. В нынешней ситуации они несут чрезмерные риски, убеждены строители. Разделить их с частником уже нельзя, а банки тоже не готовы нести солидарную ответственность при финансировании проектов. «Шанса добросовестно выполнять этот закон практически никому не дали. Если вы его выполняете, то уже завтра можно банкротить предприятие», – говорит вице-президент Российской гильдии риэлторов Константин Апрелев.
Источник: «Ведомости»
Подписывайтесь на нас: