Дорожники Петербурга и Северо-Запада готовят документы к регистрации СРО
Созданные на базе Ассоциации предприятий дорожного комплекса Северо-Запада и Ассоциации предприятий дорожно-мостового комплекса Санкт-Петербурга (Дормост) некоммерческие партнерства заявляют о готовности к подаче документов в Ростехнадзор для внесения в реестр СРО в июне-июле 2009 г.
Как сообщил корреспонденту АСН-инфо генеральный директор Дормоста Кирилл Иванов, в настоящий момент в НП входит 93 организации. А в составе НП, созданного на базе Ассоциации предприятий дорожного комплекса Северо-Запада, по словам ее гендиректора Юрия Агафонова, 95 организаций.
«Мы очень надеемся, что полномочия, которые предоставляются в рамках саморегулирования, помогут нам решить многие актуальные на сегодняшний день проблемы развития комплекса, на устранение которых не хватит никакого компенсационного фонда», - заметил Ю.Агафонов.
ОАО «Россия» в ближайшее время погасит задолженность перед «СТ Девелопмент», заместитель мэра, руководитель имущественно-земельного комплекса города Москвы Владимир Силкин. «Сумма долга составляет порядка 500 млн. рублей», - рассказал он, уточнив, что долги накопились за расселение арендаторов, за разбор старой конструкции гостиницы и за другие технические работы, передает ИА Интерфакс.
«Доля города в ОАО «Россия» составляет 100%. Мы приняли решение в ближайшее время погасить эту задолженность и завершить работы по разбору старых конструкций. Сейчас мы не можем ничего сделать, поскольку, пока не погашены долги, там все арестовано, - заявил В.Силкин. - Нам крайне важно успеть провести все работы по разбору за летний период, пока есть возможность вывезти эти конструкции судоходным путем. Вывоз старых конструкций наземным транспортом крайне негативно скажется на транспортной обстановке в городе».
Он подчеркнул, что после завершения этой работы начнется разработка планов использования этой площадки: «Нам необходимо проработать все планы привлечения новых инвесторов. Только после этого там начнутся строительные работы».
В.Силкин отметил, что один из проектов новой конструкции на этом месте принадлежит архитектуру Норману Фостеру. «Нам необходимо провести полный финансовый, технический и другой аудит ситуации и после этого решить, какой из проектов мы будем использовать», - добавил он.