Санкт-Петербург. Железная дорога отказывается от общежитий
На Обводном канале Петербурга построят торгово-офисно-спортивный комплекс.
ООО «Гамма» разрешат приступить к проведению изыскательских работ на участке по адресу: набережная Обводного канала, д. 118А, лит. ОБ (участок 1). Его площадь составляет 4193 кв. м. Проект собираются реализовать в рамках реконструкции комплекса объектов недвижимости, которые находятся сегодня в собственности компании. Сегодня на части территории уже построена первая очередь многофункционального коммерческого комплекса. Теперь прорабатывается возможность расширения площадей центра и устройство паркинга (вторая очередь). Этот проект предполагает реконструкцию и частичный снос общежитий Октябрьской железной дороги, которые эта организация передает в собственность Санкт-Петербурга.
Как сообщил генеральный директор ООО «Гамма» г-н Шулепов, общежития после передачи их в собственность города подлежат расселению «в связи с невозможностью их использования по назначению». Причиной тому – аварийное состояние, нарушение санитарных норм. Жилищный комитет поддержал идею предоставления зданий целевым назначением инвестору при условии, что компания за свой счет «осуществит эксплуатацию объектов с момента их передачи в собственность города и произведет расселение жильцов. Только после выпуска соответствующих распорядительных документов Жилищный комитет будет принимать эти объекты у Октябрьской железной дороги».
Участок уже имеет судебное прошлое: заключенный КУГИ договор с компанией «Северная Пальмира – 2000», который действовал до сентября 2004 года, был расторгнут по решению арбитражного суда в июне 2002 года.
Сейчас, по информации Комитета по земельным ресурсам и землеустройству, на участке находятся здания, гаражи, огороженная территория, двор захламлен. По информации КГИОП, предназначенные под снос общежития расположены в пределах объединенной зоны регулирования застройки 1-й категории. В границах квартала, ограниченного набережной Обводного канала, Митрофаньевским шоссе, Малой Митрофаньевской улицей и Московским проспектом, находятся объекты культурного наследия. Церковь Воскресения Христова (Обводный канал, д. 116, лит. А) и Скотопригонный двор с двумя флигелями и оградой (Московский проспект, д. 65) являются памятниками федерального значения. Кроме того, в квартале расположен памятник регионального значения – жилой дом (Московский проспект, д. 79), и выявленные объекты: комплекс построек Варшавского вокзала (Обводный канал, д. 118), здание Центральной типографии Министерства путей сообщения (Обводный канал, д. 114), комплекс зданий при церкви Св. Митрофания на Митрофаниевском кладбище (Митрофаньевское шоссе, дома 4, 6, 8, 10), лаборатория Новых городских скотобоен (улица Красуцкого, д. 3, лит. Б), «комплекс сооружений городского трамвая» (Московский проспект, д. 81-83).
В составе временного регламента застройки квартала инвестору нужно будет выполнить историко-культурные градостроительные исследования: «определить историко-градостроительную значимость фрагмента в системе центра; оценить композиционные качества объемно-пространственной структуры застройки; выявить предметы градостроительной охраны; сформулировать рекомендации по охране и возможным преобразованиям».
Источник: «Строительный Еженедельник»
Как сообщил генеральный директор ООО «Гамма» г-н Шулепов, общежития после передачи их в собственность города подлежат расселению «в связи с невозможностью их использования по назначению». Причиной тому – аварийное состояние, нарушение санитарных норм. Жилищный комитет поддержал идею предоставления зданий целевым назначением инвестору при условии, что компания за свой счет «осуществит эксплуатацию объектов с момента их передачи в собственность города и произведет расселение жильцов. Только после выпуска соответствующих распорядительных документов Жилищный комитет будет принимать эти объекты у Октябрьской железной дороги».
Участок уже имеет судебное прошлое: заключенный КУГИ договор с компанией «Северная Пальмира – 2000», который действовал до сентября 2004 года, был расторгнут по решению арбитражного суда в июне 2002 года.
Сейчас, по информации Комитета по земельным ресурсам и землеустройству, на участке находятся здания, гаражи, огороженная территория, двор захламлен. По информации КГИОП, предназначенные под снос общежития расположены в пределах объединенной зоны регулирования застройки 1-й категории. В границах квартала, ограниченного набережной Обводного канала, Митрофаньевским шоссе, Малой Митрофаньевской улицей и Московским проспектом, находятся объекты культурного наследия. Церковь Воскресения Христова (Обводный канал, д. 116, лит. А) и Скотопригонный двор с двумя флигелями и оградой (Московский проспект, д. 65) являются памятниками федерального значения. Кроме того, в квартале расположен памятник регионального значения – жилой дом (Московский проспект, д. 79), и выявленные объекты: комплекс построек Варшавского вокзала (Обводный канал, д. 118), здание Центральной типографии Министерства путей сообщения (Обводный канал, д. 114), комплекс зданий при церкви Св. Митрофания на Митрофаниевском кладбище (Митрофаньевское шоссе, дома 4, 6, 8, 10), лаборатория Новых городских скотобоен (улица Красуцкого, д. 3, лит. Б), «комплекс сооружений городского трамвая» (Московский проспект, д. 81-83).
В составе временного регламента застройки квартала инвестору нужно будет выполнить историко-культурные градостроительные исследования: «определить историко-градостроительную значимость фрагмента в системе центра; оценить композиционные качества объемно-пространственной структуры застройки; выявить предметы градостроительной охраны; сформулировать рекомендации по охране и возможным преобразованиям».
Источник: «Строительный Еженедельник»
В нежилой зоне «Парнас» в Петербурге построят складской комплекс для хранения отделочных материалов и сантехники.
Инвестор – ООО «Софт» – получит для изыскательских работ участок, имеющий площадь 4708 кв. метров и расположенный по адресу: 2-й Верхний переулок, участок 1 (юго-восточнее пересечения с 5-м Верхнем переулком). Пустырь находится в северной части квартала 1-2 нежилой зоны «Парнас».
По мнению председателя Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Владимира Бланка, инвестиционный проект позволит расширить существующие площади ООО «Софт» (5-й Верхний переулок, д. 1, лит. А). Строительство необходимо «в связи с планируемым увеличением объемов производства и с целью снижения себестоимости готовой продукции путем организации новых складских помещений, позволяющих осуществлять оптовые закупки материалов и оборудования». Увеличение налоговых поступлений в бюджет города составит примерно 1 млн рублей, объем инвестиций в проект оценивается в сумму $2 млн.
На участке планируется построить одно-двухэтажное здание по индивидуальному проекту, площадь застройки составит 1,2 тыс. кв. метров. Проектом предусмотрено благоустройство прилегающей территории с озеленением, установка наружного освещения.
По данным КГА, в границах участка «проходят многочисленные инженерные коммуникации, условия эксплуатации этих технических зон должны быть определены по заключениям их владельцев».
Источник: «Строительный Еженедельник»
По мнению председателя Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Владимира Бланка, инвестиционный проект позволит расширить существующие площади ООО «Софт» (5-й Верхний переулок, д. 1, лит. А). Строительство необходимо «в связи с планируемым увеличением объемов производства и с целью снижения себестоимости готовой продукции путем организации новых складских помещений, позволяющих осуществлять оптовые закупки материалов и оборудования». Увеличение налоговых поступлений в бюджет города составит примерно 1 млн рублей, объем инвестиций в проект оценивается в сумму $2 млн.
На участке планируется построить одно-двухэтажное здание по индивидуальному проекту, площадь застройки составит 1,2 тыс. кв. метров. Проектом предусмотрено благоустройство прилегающей территории с озеленением, установка наружного освещения.
По данным КГА, в границах участка «проходят многочисленные инженерные коммуникации, условия эксплуатации этих технических зон должны быть определены по заключениям их владельцев».
Источник: «Строительный Еженедельник»