Санкт-Петербург. Железная дорога отказывается от общежитий
На Обводном канале Петербурга построят торгово-офисно-спортивный комплекс.
ООО «Гамма» разрешат приступить к проведению изыскательских работ на участке по адресу: набережная Обводного канала, д. 118А, лит. ОБ (участок 1). Его площадь составляет 4193 кв. м. Проект собираются реализовать в рамках реконструкции комплекса объектов недвижимости, которые находятся сегодня в собственности компании. Сегодня на части территории уже построена первая очередь многофункционального коммерческого комплекса. Теперь прорабатывается возможность расширения площадей центра и устройство паркинга (вторая очередь). Этот проект предполагает реконструкцию и частичный снос общежитий Октябрьской железной дороги, которые эта организация передает в собственность Санкт-Петербурга.
Как сообщил генеральный директор ООО «Гамма» г-н Шулепов, общежития после передачи их в собственность города подлежат расселению «в связи с невозможностью их использования по назначению». Причиной тому – аварийное состояние, нарушение санитарных норм. Жилищный комитет поддержал идею предоставления зданий целевым назначением инвестору при условии, что компания за свой счет «осуществит эксплуатацию объектов с момента их передачи в собственность города и произведет расселение жильцов. Только после выпуска соответствующих распорядительных документов Жилищный комитет будет принимать эти объекты у Октябрьской железной дороги».
Участок уже имеет судебное прошлое: заключенный КУГИ договор с компанией «Северная Пальмира – 2000», который действовал до сентября 2004 года, был расторгнут по решению арбитражного суда в июне 2002 года.
Сейчас, по информации Комитета по земельным ресурсам и землеустройству, на участке находятся здания, гаражи, огороженная территория, двор захламлен. По информации КГИОП, предназначенные под снос общежития расположены в пределах объединенной зоны регулирования застройки 1-й категории. В границах квартала, ограниченного набережной Обводного канала, Митрофаньевским шоссе, Малой Митрофаньевской улицей и Московским проспектом, находятся объекты культурного наследия. Церковь Воскресения Христова (Обводный канал, д. 116, лит. А) и Скотопригонный двор с двумя флигелями и оградой (Московский проспект, д. 65) являются памятниками федерального значения. Кроме того, в квартале расположен памятник регионального значения – жилой дом (Московский проспект, д. 79), и выявленные объекты: комплекс построек Варшавского вокзала (Обводный канал, д. 118), здание Центральной типографии Министерства путей сообщения (Обводный канал, д. 114), комплекс зданий при церкви Св. Митрофания на Митрофаниевском кладбище (Митрофаньевское шоссе, дома 4, 6, 8, 10), лаборатория Новых городских скотобоен (улица Красуцкого, д. 3, лит. Б), «комплекс сооружений городского трамвая» (Московский проспект, д. 81-83).
В составе временного регламента застройки квартала инвестору нужно будет выполнить историко-культурные градостроительные исследования: «определить историко-градостроительную значимость фрагмента в системе центра; оценить композиционные качества объемно-пространственной структуры застройки; выявить предметы градостроительной охраны; сформулировать рекомендации по охране и возможным преобразованиям».
Источник: «Строительный Еженедельник»
Как сообщил генеральный директор ООО «Гамма» г-н Шулепов, общежития после передачи их в собственность города подлежат расселению «в связи с невозможностью их использования по назначению». Причиной тому – аварийное состояние, нарушение санитарных норм. Жилищный комитет поддержал идею предоставления зданий целевым назначением инвестору при условии, что компания за свой счет «осуществит эксплуатацию объектов с момента их передачи в собственность города и произведет расселение жильцов. Только после выпуска соответствующих распорядительных документов Жилищный комитет будет принимать эти объекты у Октябрьской железной дороги».
Участок уже имеет судебное прошлое: заключенный КУГИ договор с компанией «Северная Пальмира – 2000», который действовал до сентября 2004 года, был расторгнут по решению арбитражного суда в июне 2002 года.
Сейчас, по информации Комитета по земельным ресурсам и землеустройству, на участке находятся здания, гаражи, огороженная территория, двор захламлен. По информации КГИОП, предназначенные под снос общежития расположены в пределах объединенной зоны регулирования застройки 1-й категории. В границах квартала, ограниченного набережной Обводного канала, Митрофаньевским шоссе, Малой Митрофаньевской улицей и Московским проспектом, находятся объекты культурного наследия. Церковь Воскресения Христова (Обводный канал, д. 116, лит. А) и Скотопригонный двор с двумя флигелями и оградой (Московский проспект, д. 65) являются памятниками федерального значения. Кроме того, в квартале расположен памятник регионального значения – жилой дом (Московский проспект, д. 79), и выявленные объекты: комплекс построек Варшавского вокзала (Обводный канал, д. 118), здание Центральной типографии Министерства путей сообщения (Обводный канал, д. 114), комплекс зданий при церкви Св. Митрофания на Митрофаниевском кладбище (Митрофаньевское шоссе, дома 4, 6, 8, 10), лаборатория Новых городских скотобоен (улица Красуцкого, д. 3, лит. Б), «комплекс сооружений городского трамвая» (Московский проспект, д. 81-83).
В составе временного регламента застройки квартала инвестору нужно будет выполнить историко-культурные градостроительные исследования: «определить историко-градостроительную значимость фрагмента в системе центра; оценить композиционные качества объемно-пространственной структуры застройки; выявить предметы градостроительной охраны; сформулировать рекомендации по охране и возможным преобразованиям».
Источник: «Строительный Еженедельник»
Глава АИЖК советует россиянам не ждать снижения процентной ставки по ипотечным кредитам.
Генеральный директор ОАО «Агентство по ипотечному жилищному кредитованию» (АИЖК) Александр Семеняка советует россиянам не ждать снижения процентной ставки по ипотеке, а брать кредиты уже сейчас.
«Те, кто ждет снижения ставки до 10 процентов и ниже, могут проиграть в цене. Я рекомендую брать кредит под 14 процентов сегодня, и когда ставка достигнет 10 процентов перекредитоваться», – сказал Семеняка на заседании Центрального координационного совета сторонников партии «Единая Россия», на котором обсуждался национальный проект «Доступное и комфортное жилье – гражданам России».
По его словам, к 2010 году ставку ипотечного кредитования предполагается снизить до 8% годовых против нынешних 14%. Напомнив, что еще в 2002 году ставка по ипотечному кредитованию достигала 18%, Александр Семеняка сообщил, что к концу следующего года предполагается ее снижение до 12% годовых.
Он также сообщил, что АИЖК планирует до 2010 года выпустить облигации с ипотечным покрытием на 440 млрд рублей.
По его оценкам, сумма непогашенного долга по ипотечным кредитам в 2010 году составит 1 трлн рублей. «На 440 миллиардов рублей, что составляет 44 процентов от этой суммы, мы выпустим ценные бумаги, которые будут приносить их владельцам неплохой доход», – отметил руководитель АИЖК.
Источник: М2
«Те, кто ждет снижения ставки до 10 процентов и ниже, могут проиграть в цене. Я рекомендую брать кредит под 14 процентов сегодня, и когда ставка достигнет 10 процентов перекредитоваться», – сказал Семеняка на заседании Центрального координационного совета сторонников партии «Единая Россия», на котором обсуждался национальный проект «Доступное и комфортное жилье – гражданам России».
По его словам, к 2010 году ставку ипотечного кредитования предполагается снизить до 8% годовых против нынешних 14%. Напомнив, что еще в 2002 году ставка по ипотечному кредитованию достигала 18%, Александр Семеняка сообщил, что к концу следующего года предполагается ее снижение до 12% годовых.
Он также сообщил, что АИЖК планирует до 2010 года выпустить облигации с ипотечным покрытием на 440 млрд рублей.
По его оценкам, сумма непогашенного долга по ипотечным кредитам в 2010 году составит 1 трлн рублей. «На 440 миллиардов рублей, что составляет 44 процентов от этой суммы, мы выпустим ценные бумаги, которые будут приносить их владельцам неплохой доход», – отметил руководитель АИЖК.
Источник: М2