Концессионер строительства Орловского тоннеля под Невой определит в апреле 2010 г.

27.05.2009 15:31

Администрация Санкт-Петербурга планирует 18 февраля 2010 г. объявить конкурс на выбор концессионера по проекту строительства в Орловского тоннеля, сообщил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам администрации Петербурга Максим Соколов в ходе V конференции «Транспортная инфраструктура в России». Победителя планируется определить 2 апреля 2010 г.

Ранее предполагалось, что заявки на участие в конкурсе по Орловскому тоннелю претенденты подадут в декабре 2008 г., а победитель определится в феврале 2009 г. Однако из-за кризиса сроки реализации проекта было решено перенести.

Протяженность Орловского тоннеля составит около 1 км. Проектная пропускная способность тоннеля с 6 полосами для движения – до 60 тысяч автомобилей в сутки. Проект планируется реализовать по схеме частно-государственного партнерства.

Напомним, в апреле 2009 г. премьер-министр РФ Владимир Путин подписал распоряжение об увеличении на 16 млрд. рублей сметной стоимости проекта по строительству Орловского тоннеля - до 47 млрд. рублей, и продлении до 2015 г. срока работ, передает ИА Интерфакс.

Москва намерена погасить задолженность перед «СТ Девелопмент» и завершить демонтаж гостиницы «Москва»
22.05.2009 17:05

ОАО «Россия» в ближайшее время погасит задолженность перед «СТ Девелопмент», заместитель мэра, руководитель имущественно-земельного комплекса города Москвы Владимир Силкин. «Сумма долга составляет порядка 500 млн. рублей», - рассказал он, уточнив, что долги накопились за расселение арендаторов, за разбор старой конструкции гостиницы и за другие технические работы, передает ИА Интерфакс.

«Доля города в ОАО «Россия» составляет 100%. Мы приняли решение в ближайшее время погасить эту задолженность и завершить работы по разбору старых конструкций. Сейчас мы не можем ничего сделать, поскольку, пока не погашены долги, там все арестовано, - заявил В.Силкин. - Нам крайне важно успеть провести все работы по разбору за летний период, пока есть возможность вывезти эти конструкции судоходным путем. Вывоз старых конструкций наземным транспортом крайне негативно скажется на транспортной обстановке в городе».

Он подчеркнул, что после завершения этой работы начнется разработка планов использования этой площадки: «Нам необходимо проработать все планы привлечения новых инвесторов. Только после этого там начнутся строительные работы».

В.Силкин отметил, что один из проектов новой конструкции на этом месте принадлежит архитектуру Норману Фостеру. «Нам необходимо провести полный финансовый, технический и другой аудит ситуации и после этого решить, какой из проектов мы будем использовать», - добавил он.

МЕТКИ: ГОСТИНИЦА МОСКВА