Концессионер строительства Орловского тоннеля под Невой определит в апреле 2010 г.

27.05.2009 15:31

Администрация Санкт-Петербурга планирует 18 февраля 2010 г. объявить конкурс на выбор концессионера по проекту строительства в Орловского тоннеля, сообщил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам администрации Петербурга Максим Соколов в ходе V конференции «Транспортная инфраструктура в России». Победителя планируется определить 2 апреля 2010 г.

Ранее предполагалось, что заявки на участие в конкурсе по Орловскому тоннелю претенденты подадут в декабре 2008 г., а победитель определится в феврале 2009 г. Однако из-за кризиса сроки реализации проекта было решено перенести.

Протяженность Орловского тоннеля составит около 1 км. Проектная пропускная способность тоннеля с 6 полосами для движения – до 60 тысяч автомобилей в сутки. Проект планируется реализовать по схеме частно-государственного партнерства.

Напомним, в апреле 2009 г. премьер-министр РФ Владимир Путин подписал распоряжение об увеличении на 16 млрд. рублей сметной стоимости проекта по строительству Орловского тоннеля - до 47 млрд. рублей, и продлении до 2015 г. срока работ, передает ИА Интерфакс.

Пробелы в федеральном законодательстве позволяют застройщикам уходить от археологических экспертиз
26.05.2009 12:31

Федеральное законодательство в сфере охраны памятников и археологии сильно отстает от петербургского, - считают эксперты. Так, по словам заведующего сектором архитектурной археологии Государственного Эрмитажа, члена Совета по культурному наследию при правительстве Петербурга Олега Иоаннисяна, ФЗ-73 Об объектах культурного наследия вообще не содержит понятия «археология». «Совершенно аморфные формулировки испещрены поправками, внесенными с введением Градкодекса, которые еще больше все запутывают. Наше законодательство ушло вперед в этом вопросе», - заявил он на пресс-конференции.

В то же время, петербургские Правила землепользования и застройки и Законом о режимах охранных зон, по мнению О.Иоаннисяна, уже показали свою эффективность. «С выходом этих законов нам стали чаще звонить с просьбами о проведении экспертиз», - сообщил он. В качестве положительного примера взаимодействия археологов и заказчиков строительства он сослался на исследования, предваряющие проект реконструкции Благовещенского сада. «В этом вопросе городской КДБХ как заказчик проявил себя очень достойно. И сейчас у нас появилась надежда, что уже на следующей неделе мы выйдем на этот объект», - отметил эксперт.

Но гораздо чаще, по словам экспертов, заказчики строительства «заматывают» вопрос о проведении археологической экспертизы там, где необходимость в них уже определена. «У нас есть положительный пример работы компании «Интарсия» в Новомихайловке. Но та же «Интарсия», являющаяся генподрядчиком в проекте реконструкции Главного штаба тянет с исследованиями, ссылаясь на неопределенности с финансированием», - заявил руководитель группы археологического мониторинга Института материальной культуры РАН Андрей Субботин. Он пояснил, что раскопки во дворе Главного штаба, где в июле должна начаться забивка свай, начались с большим опозданием лишь в январе 2009 г.

«Сроков строительства никто не отменяет, но компании зачастую затягивают с началом исследований, загоняя археологов в deadline», - заметил А.Субботин. В качестве еще одного негативного примера привел строительство нового здания для Библиотеки Академии наук на Тифлисской ул.: «Нам попросту ничего не сказали. Когда мы туда пришли, новое здание уже стояло рядом со старым фундаментом здания Гостиного двора постройки Д.Трезини». «В таких случаях строители пользуются «мутной водой» в федеральном законодательстве», - добавил О.Иоаннисян.