Власти Петербурга рассматривают возможность выпуска инфраструктурных облигаций
Власти Петербурга рассматривают возможность выпуска инфраструктурных облигаций для обеспечения финансирования реализации городских транспортных инвестиционных проектов, сообщил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Максим Соколов в ходе конференции «Транспортная инфраструктура в России».
«Петербург в настоящее время рассматривает весь спектр возможностей для привлечения стороннего финансирования в инфраструктурные проекты. Мы уверены, что одной из моделей такого привлечения может служить выпуск инфраструктурных облигаций», - сказал он.
М.Соколов уточнил, что изучается опыт других стран в этой области, рассматриваются различные схемы. По его мнению, выпущенные проектными компаниями ценные бумаги смогут получить поддержку в виде гарантий Минфина, что позволит привлечь к финансированию проектов консервативных инвесторов, таких как пенсионные фонды и страховые компании, передает ИА Интерфакс.
В соответствии с контрактом между Санкт-Петербургом и ООО «Главстрой-СПб», выигравшим аукцион на право приобретения территории «Северная Долина» в 2007 г., город гарантировал развитие дорожной инфраструктуры, подводящих инженерных сетей, а также очистку территории от временных строений, в частности от плоскостных гаражей.
Однако продолжение 3-го Верхнего пер. и магистрали №1 до настоящего времени не проложено. Таким образом, застройщик «Северной долины», который приступит к основным строительным работам в июле, имеет возможность доставлять стройматериалы лишь по тупиковым подъездам по существующим трассам 3-го и 4-го Верхних пер. А жители пос. Торфяное до сих пор добираются до станции метро «Парнас» по спонтанно возникшей тропе вдоль ограждения стройплощадки, в обиходе именуемой «Дорогой жизни».
Остаются пока на месте и плоскостные гаражи вдоль трассы пр. Энгельса, на территории квартала 19, а также на территории будущего парка и непосредственно на трассе магистрали №1. Как рассказали корреспонденту АСН-инфо менеджеры «Главстрой-СПб», владельцы гаражей плохо информированы об их предстоящем сносе. Более того, местное отделение ВДОАМ, по их сведениям, собрало плато за пользование гаражами до конца 2009 г., несмотря на истечение срока аренды.