«Интеко» и KFS-Group представили элитный жилой дом в центре Москвы


27.05.2009 12:28

Состоялась презентация элитного жилого дома, расположенного в центре Москвы по адресу: Гранатный пер., вл. 6-8. Соинвесторами проекта в равных долях выступают ЗАО «Интеко» и компания KFS-Group. Главный архитектор - Сергей Чобан. Сдача объекта в эксплуатацию запланирована на декабрь 2009 г., в настоящее время – в соответствии с графиком – в здании завершены монолитные работы, строители приступили к облицовке фасадов.

«Инвестиции в проект составят порядка 2 млрд. рублей. Половина из них – собственные деньги соинвесторов, другая половина – заемные средства, полученные в рамках кредитной линии, открытой Сбербанком РФ», ‑ сообщил президент KFS-Group Сергей Лазарев.

Общая площадь здания с подземной автостоянкой – около 15400 кв. м, в нем расположатся элитные квартиры площадью от 150 до 520 кв. м.

Вице-президент ЗАО «Интеко» Олег Солощанский подчеркнул: «Наша компания обладает большим опытом создания недвижимости высокого класса, однако мы впервые попробовали свои силы в luxury-сегменте. И, на мой взгляд, у нас получилось очень удачное сотрудничество с архитектором, соинвестором и Сбербанком РФ. Так что и в будущем мы будем готовы принять участие в реализации подобных проектов».

Дом на Гранатном, органично вписанный в окружающую историческую застройку, состоит из трех корпусов (4, 6 и 9 этажей), объединенных высокими стеклянными перемычками переходов. Каждый корпус будет облицован натуральным камнем (известняком и гранитом), украшен искусной резьбой ручной работы. В целом фасады представляют собой индивидуальные, но объединенные общими мотивами произведения, не повторяющие, но развивающие друг друга. Будет уделено большое внимание оформлению входных групп и планировке придомовой территории. Современная инженерная инфраструктура по системе «умный дом» обеспечит жильцам высокий уровень комфорта. В доме впервые в России реализовано понятие «квартира-особняк».

По словам С.Чобана: «При разработке проекта было принято решение создать современное здание с насыщенным декором, который, плавно перетекая в интерьеры, объединяет внешний облик здания и его внутренне пространство. Орнамент на фасадах придает им изящество и глубину. В доме предусмотрены большие «французские» окна, обеспечивающие отличную инсоляцию. Все вместе – само место расположения, архитектура, дизайн интерьеров и отделка формируют атмосферу красоты и гармонии, создавая каждому жильцу ощущение «собственного особняка в центре Москвы».

Президент KFS-Group Сергей Лазарев отметил: «Мы работаем над этим проектом совместно с «Интеко» и С.Чобаном уже на протяжении 5 лет. Это – очень сложное, но интересное здание. И мы рассчитываем общими усилиями создать настоящий шедевр, в котором с использованием современных технологий будут воплощены лучшие традиции русской архитектуры».


Подписывайтесь на нас:


22.05.2009 12:58

На конец марта 2009 г. общая задолженность московского бизнеса холдинга «Трансстрой» - ОАО «Корпорация «Трансстрой» достигла 7,34 млрд. руб., из которых 2,56 млрд. рублей – краткосрочные кредиты сроком на один год, говорится в отчете ОРСИ (биржевой площадки, занимающейся куплей-продажей долговых обязательств девелоперов). На долю ОАО приходится около 60% общего объема заказов всего «Трансстроя», подсчитали аналитики. По данным самого холдинга, общая сумма заказов на 2009 г. – 46 млрд. рублей, из них 25-26 млрд. рублей приходится на ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», которая строит в регионах. Остальное делит между собой московская «дочка» и другие подрядные компании холдинга. При этом, по данным ОРСИ, в 2009 г. ОАО «Корпорация «Трансстрой» планирует сдать объекты с суммарным объемом затрат за все годы строительства в 67,05 млрд. рублей, пишет газета «Коммерсант».

Генподрядчик инфраструктурных проектов сейчас может заработать до 5% от суммы контракта, говорит гендиректор «Мосинжстроя» Геннадий Животинский. Получается, что по итогам 2009 г. «Трансстрой» может получить 3,35 млрд. руб. Кроме того, по итогам I квартала 2009 г. сумма дебиторской задолженности московской «дочки» составила почти 5,33 млрд. рублей, из которых 1,52 млрд. рублей приходится на ОАО «Аэропорт Внуково» и 1,456 млрд. – на ЗАО «Трансмолит» (крупные заказчики «Трансстроя»). «Будущие денежные потоки от выполнения контрактов и сумма дебиторской задолженности позволяют в этом году «Трансстрою» погасить свои долги», - отмечают в ОРСИ.


Подписывайтесь на нас: