«Интеко» и KFS-Group представили элитный жилой дом в центре Москвы


27.05.2009 12:28

Состоялась презентация элитного жилого дома, расположенного в центре Москвы по адресу: Гранатный пер., вл. 6-8. Соинвесторами проекта в равных долях выступают ЗАО «Интеко» и компания KFS-Group. Главный архитектор - Сергей Чобан. Сдача объекта в эксплуатацию запланирована на декабрь 2009 г., в настоящее время – в соответствии с графиком – в здании завершены монолитные работы, строители приступили к облицовке фасадов.

«Инвестиции в проект составят порядка 2 млрд. рублей. Половина из них – собственные деньги соинвесторов, другая половина – заемные средства, полученные в рамках кредитной линии, открытой Сбербанком РФ», ‑ сообщил президент KFS-Group Сергей Лазарев.

Общая площадь здания с подземной автостоянкой – около 15400 кв. м, в нем расположатся элитные квартиры площадью от 150 до 520 кв. м.

Вице-президент ЗАО «Интеко» Олег Солощанский подчеркнул: «Наша компания обладает большим опытом создания недвижимости высокого класса, однако мы впервые попробовали свои силы в luxury-сегменте. И, на мой взгляд, у нас получилось очень удачное сотрудничество с архитектором, соинвестором и Сбербанком РФ. Так что и в будущем мы будем готовы принять участие в реализации подобных проектов».

Дом на Гранатном, органично вписанный в окружающую историческую застройку, состоит из трех корпусов (4, 6 и 9 этажей), объединенных высокими стеклянными перемычками переходов. Каждый корпус будет облицован натуральным камнем (известняком и гранитом), украшен искусной резьбой ручной работы. В целом фасады представляют собой индивидуальные, но объединенные общими мотивами произведения, не повторяющие, но развивающие друг друга. Будет уделено большое внимание оформлению входных групп и планировке придомовой территории. Современная инженерная инфраструктура по системе «умный дом» обеспечит жильцам высокий уровень комфорта. В доме впервые в России реализовано понятие «квартира-особняк».

По словам С.Чобана: «При разработке проекта было принято решение создать современное здание с насыщенным декором, который, плавно перетекая в интерьеры, объединяет внешний облик здания и его внутренне пространство. Орнамент на фасадах придает им изящество и глубину. В доме предусмотрены большие «французские» окна, обеспечивающие отличную инсоляцию. Все вместе – само место расположения, архитектура, дизайн интерьеров и отделка формируют атмосферу красоты и гармонии, создавая каждому жильцу ощущение «собственного особняка в центре Москвы».

Президент KFS-Group Сергей Лазарев отметил: «Мы работаем над этим проектом совместно с «Интеко» и С.Чобаном уже на протяжении 5 лет. Это – очень сложное, но интересное здание. И мы рассчитываем общими усилиями создать настоящий шедевр, в котором с использованием современных технологий будут воплощены лучшие традиции русской архитектуры».


Подписывайтесь на нас:


19.05.2009 13:47

Корректировка расходных статей федерального бюджета в области развития транспорта может привести к откладыванию реализации ряда крупных проектов в СЗФО на несколько лет, отметил заместитель председателя исполнительного комитета Ассоциации «Северо-Запад» Юрий Чижков. По его сведениям, строительство давно спроектированной железнодорожной трассы «Белкомур», соединяющий Пермь с крупными северными портами, откладывается до 2016 г. Ожидается, что будут также урезаны проекты развития Мурманского и Архангельского портов. Ю.Чижков отмечает, что по окончании кризиса рост грузопотоков приведет к перегрузке Петербургского транспортного узла, причем местные логистические мощности могут оказаться недостаточно развитыми для обработки грузов.

Он считает, что рациональное пространственное развитие Северо-Запада должно предусматривать планирование на уровне округа распределения грузопотоков, соответствующее реальным возможностям и тенденциям развития российской добывающей промышленности и экспорта. По оценке Ю.Чижкова, даже после введения в эксплуатацию БТС-2 мощности по экспорту нефтепродуктов из СЗФО будут недостаточны. С другой стороны, если сложить мощность всех запроектированных в разных регионах округа терминалов, то она вдвое превысит реальные объемы прогнозируемых на ближайшее 10-летие грузопотоков.


Подписывайтесь на нас: