Работа служб Петербурга в отопительный сезон 2008-2009 гг. признана «удовлетворительной»
Количество аварий на тепловых сетях Петербурга за отопительный сезон 2008-2009 гг. уменьшились по сравнению с предыдущим, - заявил сегодня на заседании правительства Санкт-Петербурга, представляя годовой отчет, глава Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Олег Тришкин. По его словам, это объясняется последовательным увеличением средств на ремонтные работы. В 2006 г. на эти цели за счет всех источников финансирования было выделено 5,7 млрд., в 2007 г. – 11,7 млрд., а в 2008 г. – 15,6 млрд. рублей.
По словам зампреда Жилищного комитета Александра Клименко, для своевременной и качественной эксплуатации зданий в зимних условий комитетом был сформирован аварийный запас материалов и оборудования на 18,6 млн. рублей. А на выполнение неотложных аварийно-восстановительных работ было потрачено 202,1 млн. рублей.
По линии бюджетов районных администраций на капитальный ремонт и подготовку жилищного фонда к отопительному периоду 2008-2009 гг. было потрачено, по словам А.Клименко, более 8 млрд. рублей. На эти средства были отремонтированы и частично заменены системы центрального отопления в 737 многоквартирных домах, в 1069 домах (более 84 тысяч квартир) капитально отремонтированы системы холодного, и в 570 домах (более 61,5 тысячи квартир) – горячего водоснабжения. Кроме того, в 731 доме был проведен капремонт внутридомовых электросетей. В 2008 г. с целью повышения надежности электроснабжения жилых зданий была силами ОАО «Ленэнерго» реализована программа по восстановлению вторых электрических кабельных вводов 0,4 кВ.
Общий объем потребления природного газа энергоснабжающими организациями города составил 11,4 млрд. куб. м. Кроме того, было закуплено 305,3 тысяч тонн мазута и 12,8 тысяч тонн угля, однако, «мягкая» зима позволила не переходить на резервное топливо, которое будет сохранено для будущего отопительного сезона.
Правительство утвердило отчет с оценкой «удовлетворительно». «Успокаиваться, учитывая, сколько еще сетей требует ремонта, пока рано», - резюмировала В.Матвиенко.
На конец марта 2009 г. общая задолженность московского бизнеса холдинга «Трансстрой» - ОАО «Корпорация «Трансстрой» достигла 7,34 млрд. руб., из которых 2,56 млрд. рублей – краткосрочные кредиты сроком на один год, говорится в отчете ОРСИ (биржевой площадки, занимающейся куплей-продажей долговых обязательств девелоперов). На долю ОАО приходится около 60% общего объема заказов всего «Трансстроя», подсчитали аналитики. По данным самого холдинга, общая сумма заказов на 2009 г. – 46 млрд. рублей, из них 25-26 млрд. рублей приходится на ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», которая строит в регионах. Остальное делит между собой московская «дочка» и другие подрядные компании холдинга. При этом, по данным ОРСИ, в 2009 г. ОАО «Корпорация «Трансстрой» планирует сдать объекты с суммарным объемом затрат за все годы строительства в 67,05 млрд. рублей, пишет газета «Коммерсант».
Генподрядчик инфраструктурных проектов сейчас может заработать до 5% от суммы контракта, говорит гендиректор «Мосинжстроя» Геннадий Животинский. Получается, что по итогам 2009 г. «Трансстрой» может получить 3,35 млрд. руб. Кроме того, по итогам I квартала 2009 г. сумма дебиторской задолженности московской «дочки» составила почти 5,33 млрд. рублей, из которых 1,52 млрд. рублей приходится на ОАО «Аэропорт Внуково» и 1,456 млрд. – на ЗАО «Трансмолит» (крупные заказчики «Трансстроя»). «Будущие денежные потоки от выполнения контрактов и сумма дебиторской задолженности позволяют в этом году «Трансстрою» погасить свои долги», - отмечают в ОРСИ.