А.Сергеев призвал владельцев гаражей, сносимых для строительства «Северной долины», не волноваться
Сегодня вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Сергеев провел рабочую встречу с председателем городского отделения общественной организации «Всероссийское общество автомобилистов» Владимиром Первашовым. В совещании приняли участие представители Комитета по транспорту, администрации Выборгского района, СПб ГУП «Городской центр автостоянок и гаражей».
В ходе встречи был затронут вопрос, связанный с судьбой гаражей, находящихся на территории, предоставленной для реализации инвестиционного проекта «Северная долина» в Выборгском районе. В.Первашов сообщил, что на ближайшее время запланирован ряд мероприятий, призванных разъяснить позицию города в решении проблем, связанных с перебазированием автотранспорта с этой территории.
По мнению А.Сергеева, главное, чтобы жители поняли, что переезд будет проходить поэтапно, без спешки, по мере готовности участков для создания современных охраняемых стоянок, которые будут предоставлены на льготных условиях владельцам сносимых гаражей, располагающихся в зоне реализации инвестпроекта. Одна из парковок рассчитана на 4400 , вторая на 2200 машиномест, сообщает пресс-служба Смольного.
ОАО «Российские железные дороги» завершило строительство нового тоннеля на Северо-Кавказской железной дороге. Движение поездов по Большому Новороссийскому тоннелю уже открыто, сюда переведен поток составов с соседнего старого тоннеля, не отвечающего современным требованиям.
Строительство Большого Новороссийского тоннеля начато в 2005 г. и потребовало от ОАО «РЖД» инвестиций в размере 4,2 млрд. рублей. Протяженность нового тоннеля – 1630 м, высота – 10 м, ширина – 8 м.
В ходе строительства были построены дренажная штольня, железнодорожный мост в Южном портале, пути в тоннеле и на подходах, трансформаторные подстанции, путевой пост на 793 км, подвеска контактной сети в тоннеле, проведены работы по монтажу оборудования СЦБ и связи на станциях Тоннельная, Гайдук.
После полного переключения движения поездов на новый тоннель начнется реконструкция старого, который также будет однопутным и пригодным для негабаритного движения. Идущие в разных направлениях поезда пойдут параллельно друг другу в соседних тоннелях. Планируется, что работы завершатся в 2011 г., сообщает пресс-служба РЖД.