А.Сергеев призвал владельцев гаражей, сносимых для строительства «Северной долины», не волноваться
Сегодня вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Сергеев провел рабочую встречу с председателем городского отделения общественной организации «Всероссийское общество автомобилистов» Владимиром Первашовым. В совещании приняли участие представители Комитета по транспорту, администрации Выборгского района, СПб ГУП «Городской центр автостоянок и гаражей».
В ходе встречи был затронут вопрос, связанный с судьбой гаражей, находящихся на территории, предоставленной для реализации инвестиционного проекта «Северная долина» в Выборгском районе. В.Первашов сообщил, что на ближайшее время запланирован ряд мероприятий, призванных разъяснить позицию города в решении проблем, связанных с перебазированием автотранспорта с этой территории.
По мнению А.Сергеева, главное, чтобы жители поняли, что переезд будет проходить поэтапно, без спешки, по мере готовности участков для создания современных охраняемых стоянок, которые будут предоставлены на льготных условиях владельцам сносимых гаражей, располагающихся в зоне реализации инвестпроекта. Одна из парковок рассчитана на 4400 , вторая на 2200 машиномест, сообщает пресс-служба Смольного.
«Сегодня мы работаем на рынке, где диктует не продавец, а покупатель», - признала на круглом столе в «Строительном Еженедельнике» руководитель департамента развития ЗАО «Родэкс Северо-Запад» Марина Карпихина. Компания, являющаяся дочерней структурой одноименного московского холдинга, застраивает коттеджный поселок во Всеволожском районе на территории 30 га.
Как известно, с наступлением кризиса интерес населения к загородной недвижимости значительно сократился. Чтобы стимулировать этот интерес компании пришлось не только пересмотреть дизайн строящихся домов, но и сократить размеры придомовых участков с 15 до 10 соток во II очереди проекта.
По мнению М.Карпихиной, загородное жилье легче повернуть «лицом к покупателю», чем многоэтажное городское. Впрочем, это достигается лишь в том случае, когда часть коттеджного поселка уже обжита и имеет подготовленную инженерную инфраструктуру, а сам проект был ориентирован на покупателя с относительно скромными доходами и успел приобрести достаточную известность.
Кроме того, в области значительно менее строгие градостроительные требования, чем в городе. С другой стороны, если генеральный план поселения еще не утвержден, застройщику приходится поочередно согласовывать каждый элемент проекта, отмечает она.