«Силовые машины» инвестируют в строительство завода в Металлострое 30 млрд. рублей
Проекту строительства завода по производству энергетического оборудования в промышленной зоне «Металлострой» ОАО «Силовые машины – ЗТЛ, ЛМЗ, Электросила, Энергомашэкспорт» присвоен статус стратегического инвестиционного проекта. Соответствующее решение принято сегодня в Смольном.
Как сообщил глава Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Максим Соколов, реализация проекта рассчитана до 2010 г. Объем инвестиций в него составит 30 млрд. рублей. Завод будет выпускать паровые турбины и турбогенераторы большой мощности (более 500 МВт) для крупных угольных энергоблоков и атомных электростанций, а также газовых турбин различной мощности.
Для того чтобы обеспечить строительную площадку транспортными подъездами, в соответствии с поручением губернатора, создана рабочая группа, которая представит свои предложения в 3-месячный срок.
Для того чтобы завершить комплексное археологическое исследование в Ниеншанце может потребоваться еще не менее 2 лет, - заявил сегодня на пресс-конференции в ИА Росбалт научный сотрудник Института истории материальной культуры РАН, руководитель петербургской археологической экспедиции на месте строительства ОДЦ «Охта-центр» Петр Сорокин.
По его словам, раскопки, фактически начавшиеся в 2007 г., выявили три различных по времени историко-культурных слоя. Начавшись с исследования подземной части двух периодов существования шведской крепости, археологи обнаружили под ними башню Ландскорн, просуществовавшую, согласно историческим хроникам, в 1300-1301 гг., и разрушенную новгородцами. Основание башни 5 на 5 м уходит ниже устья Невы.
«По существу мы имеем дело с тремя крепостями, расположенными одна над другой, - сообщил П.Сорокин. – А дальше под ними на глубине 4-5 м расположены культурные слои по крайне мере двух стоянок неолитического периода, занимающие огромные территории».
Согласно ранее намечавшимся планам, раскопки должны были закончиться через год. Оставшийся объем работ археолог обозначил как 60%. «Объем работ увеличивается, но и скорость их растет», - заявил он, добавив, что на площадке будущего строительства «Охта-центра» работают практически все археологи Петербурга, а также специалисты еще из 5 городов. Между тем, он не исключил, что в процессе работы, могут появиться непредвиденные обстоятельства, которые потребуют увеличения их сроков работ.
П.Сорокин отметил, что археологи не имеют претензий по сотрудничеству с руководством «Охта-Центр,» и встречают с их стороны полное взаимопонимание.
В свою очередь представитель ОАО «ОДЦ Охта» Андрей Вермишев, заявил, что строительные работы на территории раскопок пока не начинались. «Идут инженерные работы по укреплению береговой линии, входящие в подготовительный этап. А документация по проекту планировки территории передана на согласование», - отметил он.