Москва. Тупо гнаться не собираются
Норма количества квадратных метров жилья на одного москвича будет увеличена.
В ближайшем будущем норма количества квадратных метров жилья на одного москвича будет увеличена. Об этом сообщил первый заместитель главного архитектора столицы Юрий Григорьев.
Сейчас в Москве на одного человека приходится 22-24 кв. метра жилой площади. «Наша задача поднять этот показатель на уровень большинства европейских городов, где на одного человека приходится 30-40 кв. метров жилья», – сказал Юрий Григорьев.
Для этого необходимо строить новое жилье. «Но мы не собираемся тупо гнаться за квадратными метрами, на первом месте у современных архитекторов стоит вопрос комфортности жилья», – рассказал Юрий Григорьев. Поэтому, по его словам, новые районы Москвы больше похожи на небольшие города России, чем на простые районы. В них в обязательном порядке создается вся необходимая инфраструктура: школы, детские сады, магазины, центры скорой помощи, пункты милиции. Мэр Москвы Юрий Лужков подписал постановление, согласно которому в каждом районе в обязательном порядке должны появляться спортивные объекты, а в каждом дворе – спортивные площадки для детей.
«Целое поколение архитекторов в советское время в погоне за квадратными метрами разучилось благоустраивать город и делать его комфортным для жителей. Теперь без этого не будет одобрен ни один проект жилого дома», – сказал Юрий Григорьев.
Источник: ИД «Квартира. Дача. Офис»
Подписывайтесь на нас:
В Москве не будет платных автодорог.
Об этом заявил мэр столицы Юрий Лужков во вторник на заседании правительства города. По его словам, «строительство платных дорог даже в крупных европейских городах не является решением транспортных проблем». «Для Москвы это неприемлемо. Такого пути для нашего города нет», – заявил он.
По мнению Лужкова, «если городские власти будут реализовывать этот проект, понадобятся огромные средства, поскольку необходимо будет строить расширители, с которых начинаются трассы».
Кроме того, он подчеркнул, что в любом случае у платных дорог должны быть бесплатные дублеры. Он не исключил, что «единственным вариантом платной автотрассы могут быть подъезды к аэропортам, но и у них должны быть бесплатные дублеры». В частности, по его словам, «платными могут стать отрезки дороги до «Внуково» и «Шереметьево-2», однако эта идея должна быть доработана».
Источник: ИА «Росбалт»
По мнению Лужкова, «если городские власти будут реализовывать этот проект, понадобятся огромные средства, поскольку необходимо будет строить расширители, с которых начинаются трассы».
Кроме того, он подчеркнул, что в любом случае у платных дорог должны быть бесплатные дублеры. Он не исключил, что «единственным вариантом платной автотрассы могут быть подъезды к аэропортам, но и у них должны быть бесплатные дублеры». В частности, по его словам, «платными могут стать отрезки дороги до «Внуково» и «Шереметьево-2», однако эта идея должна быть доработана».
Источник: ИА «Росбалт»
Подписывайтесь на нас: