Becar Realty Group и европейский альянс EASI объявляют о партнерстве в сфере facility management
Компания Becar Realty Group и международный альянс EASI объявляют о начале двустороннего сотрудничества в сфере управления и эксплуатации недвижимости. Вступая в альянс в качестве одного из партнеров, Becar будет предоставлять услуги в сфере facility management на территории РФ под совместным с EASI брендом. При этом стандарты качества, технологии и уровень сервиса будут соответствовать европейским требованиям.
Открывая офис в новой стране, EASI объединяется с одним из крупнейших игроков местного рынка. Такой способ выхода на локальные европейские рынки EASI практикует с 2006 г. На сегодняшний день альянс представлен в 16 странах и является крупнейшей в своей сфере транснациональной корпорацией Европы. Годовой оборот EASI превышает 122 млн. евро. В управлении у альянса находится около 153 млн. кв. м недвижимости.
«Рынок facility management в России – это практически пустующая ниша, – говорит Маркус Химлес (Marcus Hilmes), оперативный управляющий компании Ray Facility Management Group (Германия), входящей в число основателей альянса. – Если в Германии сегодня зарегистрировано более 19 тысяч управляющих компаний, то на всей территории России профессиональных УК в этой сфере не более 200. При этом потенциал рынка огромный. Только в Москве объем сферы услуг по управлению коммерческими объектами в стоимостном выражении составляет, по самым скромным оценкам, от 400 до 600 млн. долларов».
Becar Realty Group сегодня обслуживает более 40 объектов общей площадью свыше 1,1 млн. кв. м, офисы и представительства работают в 14 городах РФ. Компания планирует усилить свои позиции на рынке эксплуатации недвижимости и клининга с помощью тотального управления качеством (total quality management, TQM) и реинжиниринга бизнес-процессов. В ближайшие годы откроются новые офисы в России и СНГ.
На рынок будут выведены новые услуги:
управление строительством (building management) – участие в проектном менеджменте, консультирование проектировщиков по техническому обеспечению объектов, выбору инженерных систем, разработка режимов технической эксплуатации здания;
диспетчеризация всех инженерных систем объекта – уменьшение количества рабочих мест за счет автоматизации процессов, повышение уровня безопасности;
создание единого call-центра – удаленный мониторинг и контроль всех инженерных систем здания;
вывод на рынок профессиональных универсальных бригад, подготовленных в соответствии новейшими стандартами качества.
Компания намерена предоставлять полный спектр услуг в области управления эксплуатацией и клининга. Новые принципы работы позволят клиентам компании экономить 20–25% на эксплуатации зданий, а также повысить уровень безопасности объектов. Общий объем инвестиций, которые Becar Realty Group планирует вложить в развитие этого направления, в ближайшие 2-3 года составит порядка 3 млн. долларов.
«Слияние с альянсом позволит нам существенно расширить список клиентов и внедрить новые технологии работы, новые стандарты и сервисы на российском рынке, – считает президент Becar Realty Group Александр Шарапов, сообщает пресс-служба компании.
Российские специалисты в области организации транспортных потоков убеждены в том, что в период кризиса целесообразно опережающее развитие крупной транспортной, в том числе железнодорожной и портовой инфраструктуры, а также транспортной логистики. Об этом говорили сегодня участники пресс-конференции в ИТАР-ТАСС, посвященной II Международному форуму «Безопасность транспортных комплексов», который состоится в Петербурге 17-19 июня.
«Мировой опыт свидетельствует, что в период благополучия инфраструктуру следует использовать, а в период экономического спада – строить», - подчеркнул директор НИИ проблем транспорта РАН Олег Белый. По его словам, представители отрасли неоднократно обращались в Правительство РФ с этими аргументами. «Сейчас наступает понимание, что еще в конце 2008 г. следовало направить государственные средства не на поддержку фондового рынка, а на строительство новой транспортной инфраструктуры», - О.Белый.
Участники пресс-конференции сослались на кризисный опыт США и последние инициативы американского руководства, а также на практику других стран в области государственной поддержки развития транспортной отрасли. Как рассказал директор Северо-Западного центра транспортной логистики «Айлот» Михаил Пимоненко, правительство Китая в условиях кризиса наполовину дотирует контейнерные перевозки.
Как рассчитывают представители отрасли, изменение позиций руководства страны по приоритетам финансовой поддержки экономики может оказать влияние на утверждение поправок к федеральному бюджету. «Мы считаем необходимым сохранение в прежнем объеме средств на развитие транспортного комплекса Северо-Запада, утвержденного на 2009 г. федеральной целевой программой», - подчеркнул заместитель главы исполнительного комитета Ассоциации экономического взаимодействия субъектов Северо-Запада РФ Юрий Чижков.