Becar Realty Group и европейский альянс EASI объявляют о партнерстве в сфере facility management
Компания Becar Realty Group и международный альянс EASI объявляют о начале двустороннего сотрудничества в сфере управления и эксплуатации недвижимости. Вступая в альянс в качестве одного из партнеров, Becar будет предоставлять услуги в сфере facility management на территории РФ под совместным с EASI брендом. При этом стандарты качества, технологии и уровень сервиса будут соответствовать европейским требованиям.
Открывая офис в новой стране, EASI объединяется с одним из крупнейших игроков местного рынка. Такой способ выхода на локальные европейские рынки EASI практикует с 2006 г. На сегодняшний день альянс представлен в 16 странах и является крупнейшей в своей сфере транснациональной корпорацией Европы. Годовой оборот EASI превышает 122 млн. евро. В управлении у альянса находится около 153 млн. кв. м недвижимости.
«Рынок facility management в России – это практически пустующая ниша, – говорит Маркус Химлес (Marcus Hilmes), оперативный управляющий компании Ray Facility Management Group (Германия), входящей в число основателей альянса. – Если в Германии сегодня зарегистрировано более 19 тысяч управляющих компаний, то на всей территории России профессиональных УК в этой сфере не более 200. При этом потенциал рынка огромный. Только в Москве объем сферы услуг по управлению коммерческими объектами в стоимостном выражении составляет, по самым скромным оценкам, от 400 до 600 млн. долларов».
Becar Realty Group сегодня обслуживает более 40 объектов общей площадью свыше 1,1 млн. кв. м, офисы и представительства работают в 14 городах РФ. Компания планирует усилить свои позиции на рынке эксплуатации недвижимости и клининга с помощью тотального управления качеством (total quality management, TQM) и реинжиниринга бизнес-процессов. В ближайшие годы откроются новые офисы в России и СНГ.
На рынок будут выведены новые услуги:
управление строительством (building management) – участие в проектном менеджменте, консультирование проектировщиков по техническому обеспечению объектов, выбору инженерных систем, разработка режимов технической эксплуатации здания;
диспетчеризация всех инженерных систем объекта – уменьшение количества рабочих мест за счет автоматизации процессов, повышение уровня безопасности;
создание единого call-центра – удаленный мониторинг и контроль всех инженерных систем здания;
вывод на рынок профессиональных универсальных бригад, подготовленных в соответствии новейшими стандартами качества.
Компания намерена предоставлять полный спектр услуг в области управления эксплуатацией и клининга. Новые принципы работы позволят клиентам компании экономить 20–25% на эксплуатации зданий, а также повысить уровень безопасности объектов. Общий объем инвестиций, которые Becar Realty Group планирует вложить в развитие этого направления, в ближайшие 2-3 года составит порядка 3 млн. долларов.
«Слияние с альянсом позволит нам существенно расширить список клиентов и внедрить новые технологии работы, новые стандарты и сервисы на российском рынке, – считает президент Becar Realty Group Александр Шарапов, сообщает пресс-служба компании.
Корректировка расходных статей федерального бюджета в области развития транспорта может привести к откладыванию реализации ряда крупных проектов в СЗФО на несколько лет, отметил заместитель председателя исполнительного комитета Ассоциации «Северо-Запад» Юрий Чижков. По его сведениям, строительство давно спроектированной железнодорожной трассы «Белкомур», соединяющий Пермь с крупными северными портами, откладывается до
Он считает, что рациональное пространственное развитие Северо-Запада должно предусматривать планирование на уровне округа распределения грузопотоков, соответствующее реальным возможностям и тенденциям развития российской добывающей промышленности и экспорта. По оценке Ю.Чижкова, даже после введения в эксплуатацию БТС-2 мощности по экспорту нефтепродуктов из СЗФО будут недостаточны. С другой стороны, если сложить мощность всех запроектированных в разных регионах округа терминалов, то она вдвое превысит реальные объемы прогнозируемых на ближайшее 10-летие грузопотоков.