В январе-апреле 2009 г. в Карелии введено 48,3 тысячи кв. м жилья
Ход реализации нацпроекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России» обсудили на оперативном совещании правительства Карелии, которое провел вице-премьер Александр Колесов. Из бюджетов всех уровней на реализацию проекта в
Как доложил вице-премьер, министр строительства региона Валерий Момотов, с начала
Несмотря на кризис, за январь-апрель
На
Для реализации подпрограммы «Обеспечение жильем молодых семей» Минстрой Карелии направил заявку на участие в конкурсном отборе на получение средств федерального бюджета в размере 87 млн. рублей. В случае выделения республике заявленных средств, 147 молодых семей получат государственную поддержку на улучшение жилищных условий.
Валерий Момотов также рассказал, что в рамках мероприятий по обеспечению жильем иных категорий граждан идет строительство 69-квартирного жилого дома в Сортавале для жителей, переселяемых с острова Валаам. Из бюджета Карелии на строительство дома перечислен 41 млн. рублей в
В Карелии реализуется программа по расселению аварийного жилищного фонда, основной целью которой является стимулирование развития рынка жилья путем приобретения жилых помещений в многоквартирных домах, степень строительной готовности которых составляет не менее 70% с обеспечением ввода их в эксплуатацию в
Кроме того, в
Москва является самым крупным перекрестком России по всем видам транспорта, заявил первый заместитель мэра в правительстве столицы Юрий Росляк и «без вовлечения федеральных средств, без участия Московской области нам одним не удастся кардинально улучшить транспортную ситуацию в столице», передает ИА Интерфакс.
Он отметил, что федеральная программа развития дорожного хозяйства предполагает строительство скоростных участков трассы Москва – Санкт-Петербург и Москва – Минск. «Парадоксально, но решение этих задач ухудшит ситуацию в Москве. Ведь таким образом Москва станет еще более загруженной. Мы этого допустить не можем, в связи с этим нам необходимо рассчитывать систему развития московского транспортного узла с некоторыми особенностями», - добавил Ю.Росляк.
Он подчеркнул, что трассы для транзитников, а также разгрузочные и логистические центры необходимо располагать за пределами города: «Необходимо создать такую логистическую систему, чтобы транзитные большегрузные автомобили объезжали Москву за 50, 60, а то и 100 км, не загружая городские улицы и не осложняя транспортную ситуацию в городе».