Чистая прибыль AFI Development в I квартале 2009 г. составила 416, 8 млн. долларов
Компания AFI Development, крупный девелопер многофункциональных объектов недвижимости в России и странах СНГ, объявила о финансовых результатах I квартала Основные финансовые показатели:
· Чистая прибыль выросла до 416, 8 млн. долларов (68,8 млн. долларов), в большей степени являясь результатом переоценки активов компании, строительство которых находится в стадии девелопмента, по новым стандартам отчетности в соответствии с МСФО 40. · Выручка выросла до 17 млн. долларов (5,8 млн. долларов). · В результате переоценки активов в стадии девелопмента, вследствие изменений, внесенных в редакцию стандарта «МСФО 40. Инвестиционная собственность», компания признала выручку в размере 499,2 млн. долларов с соответствующим признанием отложенного налогового обязательства в 108 млн. долларов. Основные операционные показатели за I квартал · Продолжение сдачи в аренду ТРЦ Mall of Russia, подписание договоров с арендаторами. На сегодняшний день сдано 52% площадей комплекса. · На московском рынке недвижимости во всех сегментах сохраняется замедление развития. Генеральный директор AFI Development Александр Халдей отметил: «Несмотря на сложные условия на российском рынке недвижимости в I квартале
·
ОАО «Российские железные дороги» завершило строительство нового тоннеля на Северо-Кавказской железной дороге. Движение поездов по Большому Новороссийскому тоннелю уже открыто, сюда переведен поток составов с соседнего старого тоннеля, не отвечающего современным требованиям.
Строительство Большого Новороссийского тоннеля начато в 2005 г. и потребовало от ОАО «РЖД» инвестиций в размере 4,2 млрд. рублей. Протяженность нового тоннеля – 1630 м, высота – 10 м, ширина – 8 м.
В ходе строительства были построены дренажная штольня, железнодорожный мост в Южном портале, пути в тоннеле и на подходах, трансформаторные подстанции, путевой пост на 793 км, подвеска контактной сети в тоннеле, проведены работы по монтажу оборудования СЦБ и связи на станциях Тоннельная, Гайдук.
После полного переключения движения поездов на новый тоннель начнется реконструкция старого, который также будет однопутным и пригодным для негабаритного движения. Идущие в разных направлениях поезда пойдут параллельно друг другу в соседних тоннелях. Планируется, что работы завершатся в 2011 г., сообщает пресс-служба РЖД.