Чистая прибыль AFI Development в I квартале 2009 г. составила 416, 8 млн. долларов
Компания AFI Development, крупный девелопер многофункциональных объектов недвижимости в России и странах СНГ, объявила о финансовых результатах I квартала Основные финансовые показатели:
· Чистая прибыль выросла до 416, 8 млн. долларов (68,8 млн. долларов), в большей степени являясь результатом переоценки активов компании, строительство которых находится в стадии девелопмента, по новым стандартам отчетности в соответствии с МСФО 40. · Выручка выросла до 17 млн. долларов (5,8 млн. долларов). · В результате переоценки активов в стадии девелопмента, вследствие изменений, внесенных в редакцию стандарта «МСФО 40. Инвестиционная собственность», компания признала выручку в размере 499,2 млн. долларов с соответствующим признанием отложенного налогового обязательства в 108 млн. долларов. Основные операционные показатели за I квартал · Продолжение сдачи в аренду ТРЦ Mall of Russia, подписание договоров с арендаторами. На сегодняшний день сдано 52% площадей комплекса. · На московском рынке недвижимости во всех сегментах сохраняется замедление развития. Генеральный директор AFI Development Александр Халдей отметил: «Несмотря на сложные условия на российском рынке недвижимости в I квартале
·
Выступая на депутатских слушаниях, посвященных вопросам дорожного строительства, заместитель начальника управления градостроительных обоснований КГА Александр Березкин высказал мнение о необходимости внесения изменений в закон о регулировании градостроительной деятельности в части автомагистралей. Он напомнил, что при правке закона в него была внесен ст. 23.1, устанавливающая порядок санкционирования строительства на территориях, на которые не распространяются градостроительные регламенты. Однако положения статьи касаются только участков земли под ЛЭП, над линиями связи и др., но не затрагивают улично-дорожной сети.
Как признал А.Березкин, непосредственно участвовавший в разработке Генплана и Правил землепользования и застройки, специалистам комитета так и не удалось найти решения проблем, возникающих при разделении одного земельного участка между 2 территориальными зонами, когда одной из них является зона основных транспортных магистралей (ТУ). Согласно Градкодексу РФ, земельный участок может располагаться лишь в одной территориальной зоне. Однако при внесении поправок в Генплан возникло множество случаев разделения участков, на что обратила внимание городская прокуратура при вынесении своих замечаний к Закону о ПЗЗ. Все эти локальные несоответствия, как напомнил А.Березкин, должны быть устранены до 1 января 2010 г. К тому же времени должны быть утверждены Региональные нормативы градостроительной деятельности.
По его словам, в случаях, когда часть земельного участка оказалась в зоне ТУ, возникает неразрешаемая в рамках действующего законодательства правовая коллизия. Она распространяется и на случаи проектирования новых магистралей через территории сельскохозяйственного использования. По словам А.Березкина, в КГА «в качестве одного из вариантов рассматривают отказ от зон ТУ в ПЗЗ».
Как считает директор Центра экспертиз ЭКОМ Александр Карпов, отмена зон ТУ в ПЗЗ сделает территории общего пользования еще менее защищенными, чем в настоящее время. По его мнению, эта новация не будет способствовать и совершенствованию планирования улично-дорожной сети. Подход, при котором отправной точкой является разработка проектов планировки территории, он считает принципиально ошибочным.