Вестибюль станции «Площадь революции» московского метро откроется после реконструкции к концу 2009 г.
Восточный вестибюль станции «Площадь революции»Арбатско-Покровской линии московского метрополитена откроется после реконструкции и замены эскалаторов в конце
А.Логачев отметил, что технических проблем с проведением работ и вопросами их финансирования нет. В настоящее время демонтирован старый эскалатор, выработавший свой срок службы, и его фундамент. «Отсюда вывезено 400 тонн металлоконструкций и 300-
Во время реконструкции станции заменят гранитные полы и частично – мрамор на стенах, отреставрируют и приведут в первоначальный вид светильники на станции, установят новые кассы, комнату милиции и турникеты. Кроме того, будет отреставрирована мозаика станции, барельефы. Вестибюль станции является объектом культурного наследия. Он был закрыт на реконструкцию 8 декабря
ОАО «Российские железные дороги» завершило строительство нового тоннеля на Северо-Кавказской железной дороге. Движение поездов по Большому Новороссийскому тоннелю уже открыто, сюда переведен поток составов с соседнего старого тоннеля, не отвечающего современным требованиям.
Строительство Большого Новороссийского тоннеля начато в 2005 г. и потребовало от ОАО «РЖД» инвестиций в размере 4,2 млрд. рублей. Протяженность нового тоннеля – 1630 м, высота – 10 м, ширина – 8 м.
В ходе строительства были построены дренажная штольня, железнодорожный мост в Южном портале, пути в тоннеле и на подходах, трансформаторные подстанции, путевой пост на 793 км, подвеска контактной сети в тоннеле, проведены работы по монтажу оборудования СЦБ и связи на станциях Тоннельная, Гайдук.
После полного переключения движения поездов на новый тоннель начнется реконструкция старого, который также будет однопутным и пригодным для негабаритного движения. Идущие в разных направлениях поезда пойдут параллельно друг другу в соседних тоннелях. Планируется, что работы завершатся в 2011 г., сообщает пресс-служба РЖД.