Вестибюль станции «Площадь революции» московского метро откроется после реконструкции к концу 2009 г.
Восточный вестибюль станции «Площадь революции»Арбатско-Покровской линии московского метрополитена откроется после реконструкции и замены эскалаторов в конце
А.Логачев отметил, что технических проблем с проведением работ и вопросами их финансирования нет. В настоящее время демонтирован старый эскалатор, выработавший свой срок службы, и его фундамент. «Отсюда вывезено 400 тонн металлоконструкций и 300-
Во время реконструкции станции заменят гранитные полы и частично – мрамор на стенах, отреставрируют и приведут в первоначальный вид светильники на станции, установят новые кассы, комнату милиции и турникеты. Кроме того, будет отреставрирована мозаика станции, барельефы. Вестибюль станции является объектом культурного наследия. Он был закрыт на реконструкцию 8 декабря
Москва является самым крупным перекрестком России по всем видам транспорта, заявил первый заместитель мэра в правительстве столицы Юрий Росляк и «без вовлечения федеральных средств, без участия Московской области нам одним не удастся кардинально улучшить транспортную ситуацию в столице», передает ИА Интерфакс.
Он отметил, что федеральная программа развития дорожного хозяйства предполагает строительство скоростных участков трассы Москва – Санкт-Петербург и Москва – Минск. «Парадоксально, но решение этих задач ухудшит ситуацию в Москве. Ведь таким образом Москва станет еще более загруженной. Мы этого допустить не можем, в связи с этим нам необходимо рассчитывать систему развития московского транспортного узла с некоторыми особенностями», - добавил Ю.Росляк.
Он подчеркнул, что трассы для транзитников, а также разгрузочные и логистические центры необходимо располагать за пределами города: «Необходимо создать такую логистическую систему, чтобы транзитные большегрузные автомобили объезжали Москву за 50, 60, а то и 100 км, не загружая городские улицы и не осложняя транспортную ситуацию в городе».