В Ленобласти определены садоводства, которые в 2009 г. получат субсидии на развитие инженерной инфраструктуры


26.05.2009 13:52

Конкурсный отбор, проведенный Комитетом по агропромышленному комплексу Ленобласти, выявил садоводческие объединения, которые в 2009 г. станут получателями региональных субсидий на развитие инженерной инфраструктуры и проведение экологических мероприятий.

Как сообщает пресс-служба правительства региона, на конкурс было подано более 30 заявок на общую сумму 9,2 млн. рублей. Из числа заявителей конкурсная комиссия выделила 25 победителей: 15 садоводческих проектов на развитие инженерной инфраструктуры и 10 проектов на проведение экологических мероприятий.

Общая сумма субсидий садоводствам из областного бюджета в 2009 г. составит 7,56 млн. рублей. Средства будут перечисляться по принципу возмещения 50% фактически понесенных расходов на строительство объекта, после подписания акта сдачи-приемки.

В настоящее время, в соответствии с областной программой «Развитие садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений на 2009-2011 гг.», бюджетной поддержкой могут пользоваться только садоводства, где не менее 60% владельцев участков составляют жители Ленобласти. Однако, по мнению губернатора Валерия Сердюкова, в дальнейшем программа должна быть распространена на все садоводческие объединения, расположенные на территории региона.


Подписывайтесь на нас:


21.05.2009 23:31

ОАО «Российские железные дороги» завершило строительство нового тоннеля на Северо-Кавказской железной дороге. Движение поездов по Большому Новороссийскому тоннелю уже открыто, сюда переведен поток составов с соседнего старого тоннеля, не отвечающего современным требованиям.

Строительство Большого Новороссийского тоннеля начато в 2005 г. и потребовало от ОАО «РЖД» инвестиций в размере 4,2 млрд. рублей. Протяженность нового тоннеля – 1630 м, высота – 10 м, ширина – 8 м.

В ходе строительства были построены дренажная штольня, железнодорожный мост в Южном портале, пути в тоннеле и на подходах, трансформаторные подстанции, путевой пост на 793 км, подвеска контактной сети в тоннеле, проведены работы по монтажу оборудования СЦБ и связи на станциях Тоннельная, Гайдук.

После полного переключения движения поездов на новый тоннель начнется реконструкция старого, который также будет однопутным и пригодным для негабаритного движения. Идущие в разных направлениях поезда пойдут параллельно друг другу в соседних тоннелях. Планируется, что работы завершатся в 2011 г., сообщает пресс-служба РЖД.


Подписывайтесь на нас: