«СТЭП» закончил реконструкцию штаб-квартиры российского представительства Chevron
«СТЭП» завершила реконструкцию и отделку штаб-квартиры российского представительства международной нефтегазовой компании Chevron. Работы проводились в офисе компании в бизнес-центре «Морской дом», расположенном в центре Москвы – в Рахмановском пер. При производстве строительных работ офис Chevron продолжал работать в обычном режиме – это было особым требованием клиента.
Как сообщает пресс-служба компании, в рамках проекта «СТЭП» осуществил полный комплекс работ по внутренней отделке помещений, включая прокладку инженерных коммуникаций и монтаж оборудования, необходимого для комфортной работы современного офиса.
«Новый офис для Chevron – это успех для нашей компании в Москве, который лишний раз подтверждает возможность эффективного развития даже в условиях кризиса, - отметил директор московского представительства «СТЭП» Алексей Захаров.
Российские специалисты в области организации транспортных потоков убеждены в том, что в период кризиса целесообразно опережающее развитие крупной транспортной, в том числе железнодорожной и портовой инфраструктуры, а также транспортной логистики. Об этом говорили сегодня участники пресс-конференции в ИТАР-ТАСС, посвященной II Международному форуму «Безопасность транспортных комплексов», который состоится в Петербурге 17-19 июня.
«Мировой опыт свидетельствует, что в период благополучия инфраструктуру следует использовать, а в период экономического спада – строить», - подчеркнул директор НИИ проблем транспорта РАН Олег Белый. По его словам, представители отрасли неоднократно обращались в Правительство РФ с этими аргументами. «Сейчас наступает понимание, что еще в конце 2008 г. следовало направить государственные средства не на поддержку фондового рынка, а на строительство новой транспортной инфраструктуры», - О.Белый.
Участники пресс-конференции сослались на кризисный опыт США и последние инициативы американского руководства, а также на практику других стран в области государственной поддержки развития транспортной отрасли. Как рассказал директор Северо-Западного центра транспортной логистики «Айлот» Михаил Пимоненко, правительство Китая в условиях кризиса наполовину дотирует контейнерные перевозки.
Как рассчитывают представители отрасли, изменение позиций руководства страны по приоритетам финансовой поддержки экономики может оказать влияние на утверждение поправок к федеральному бюджету. «Мы считаем необходимым сохранение в прежнем объеме средств на развитие транспортного комплекса Северо-Запада, утвержденного на 2009 г. федеральной целевой программой», - подчеркнул заместитель главы исполнительного комитета Ассоциации экономического взаимодействия субъектов Северо-Запада РФ Юрий Чижков.