В Архангельской области подготовлен закон, обеспечивающий льготы для инвесторов
О реализации мероприятий, направленных на оздоровление ситуации в экономике, шла речь на расширенном заседании правления Союза промышленников и предпринимателей Архангельской области.
Кратко характеризуя нынешнюю экономическую ситуацию, заместитель главы администрации области Дмитрий Плетнев отметил, что главным приоритетом областной власти остается обеспечение сбалансированности бюджета для выплаты в полном объеме заработной платы и предоставления социальных гарантий.
«В регионе меняются подходы к работе с инвесторами, - подчеркнул он. – Привлечению инвестиций придается большое значение, не случайно на областном уровне разработан закон «О государственном регулировании инвестиционной деятельности, осуществляемой в форме капитальных вложений», который подразумевает преференции для инвесторов на региональном уровне».
Речь идет о льготном налогообложении, субсидировании процентной ставки по кредитам и лизинговым платежам, государственным гарантиям со стороны областного бюджета. По словам Д.Плетнева, эти меры позволят поддержать реальный сектор экономики в условиях мирового финансового кризиса.
В ближайшие месяцы этот законопроект будет вынесен на рассмотрение сессии областного Собрания депутатов, сообщает пресс-служба правительства региона.
ОАО «Российские железные дороги» завершило строительство нового тоннеля на Северо-Кавказской железной дороге. Движение поездов по Большому Новороссийскому тоннелю уже открыто, сюда переведен поток составов с соседнего старого тоннеля, не отвечающего современным требованиям.
Строительство Большого Новороссийского тоннеля начато в 2005 г. и потребовало от ОАО «РЖД» инвестиций в размере 4,2 млрд. рублей. Протяженность нового тоннеля – 1630 м, высота – 10 м, ширина – 8 м.
В ходе строительства были построены дренажная штольня, железнодорожный мост в Южном портале, пути в тоннеле и на подходах, трансформаторные подстанции, путевой пост на 793 км, подвеска контактной сети в тоннеле, проведены работы по монтажу оборудования СЦБ и связи на станциях Тоннельная, Гайдук.
После полного переключения движения поездов на новый тоннель начнется реконструкция старого, который также будет однопутным и пригодным для негабаритного движения. Идущие в разных направлениях поезда пойдут параллельно друг другу в соседних тоннелях. Планируется, что работы завершатся в 2011 г., сообщает пресс-служба РЖД.