СЗНК поставила более 20 тысяч куб. м щебня на строительство завода автокомпонентов Huyndai в Петербурге


26.05.2009 12:47

Группа компаний СЗНК поставила более 20 тысяч куб.м. щебня на строительство завода автокомпонентов Huyndai в Санкт-Петербурге. В настоящее время ГК СЗНК ведет поставки нерудных материалов на строительство цехов и подъездных путей к заводу.

СЗНК планирует продолжать поставки на автозавод Hyundai в течение строительного сезона. Объект размещается на территории промзоны «Каменка». Территория, занимаемая заводом, составляет около 200 га. Наряду с производственными цехами компания Hyundai ведет строительство складов и зон отгрузки. Общая площадь зданий предприятия составит около 83 тысячи кв. м. Окончание работ запланировано на конец 2010 г. Инвестиции в строительство завода оцениваются в объеме 400 млн. долларов.

СЗНК ведет поставки щебня с карьеров Ленинградской области с помощью собственного парка из 25 большегрузных автомобилей. Для строительства завода используется высококачественный гранитный щебень I категории.




25.05.2009 13:42

Первый заместитель мэра Москвы, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ресин в рамках традиционного субботнего объезда городских стройплощадок провел оперативное совещание в штабе компании «Стройинком-К», которая в настоящее время ведет работы по реконструкции пл. Тверской заставы в рамках проекта «Большая Ленинградка».

На совещании развернутые доклады представили генеральный директор компании «Мосинжстрой» Геннадий Животинский, президент объединения «Элгад» Натан Гадаев, генеральный директор «ГПР-1» Антон Долгов, ведущие специалисты организаций – заказчика и проектировщика, субподрядных организаций.

Как отметил В.Ресин, встреча – первая из тех, что будут проводиться теперь через неделю в этом штабе, Он пояснил, что их – обеспечить своевременный ввод объектов «Большой Ленинградки» в эксплуатацию.

В.Ресин сообщил, что «графики работ составлены исходя из того, чтобы открыть движение на пл. Тверской заставы в конце 2010 г. А само сооружение на площади – многоярусный подземный гараж-стоянку с торговым комплексом – построить в 2011-2012 гг. Здесь есть много «подводных камней», которые надо обойти. Но коллективы собраны сильные, подтягиваем сюда новые организации. К сожалению, у фирмы, которая ранее вела подрядные работы, что-то не сложилось, поэтому сейчас на эту стройплощадку входят московские организации».

Он выразил надежду, что кризис не повлияет на сроки строительства: «Все сроки мы стараемся выдерживать. Реконструкция пл. Тверской заставы связана с реализацией всего проекта «Большая Ленинградка», в рамках которого мы должны открыть бессветофорное движение от Манежной площади до МКАДа. Поэтому никаких других альтернатив нет», сообщает портал Стройкомплекса столицы.