СЗНК поставила более 20 тысяч куб. м щебня на строительство завода автокомпонентов Huyndai в Петербурге


26.05.2009 12:47

Группа компаний СЗНК поставила более 20 тысяч куб.м. щебня на строительство завода автокомпонентов Huyndai в Санкт-Петербурге. В настоящее время ГК СЗНК ведет поставки нерудных материалов на строительство цехов и подъездных путей к заводу.

СЗНК планирует продолжать поставки на автозавод Hyundai в течение строительного сезона. Объект размещается на территории промзоны «Каменка». Территория, занимаемая заводом, составляет около 200 га. Наряду с производственными цехами компания Hyundai ведет строительство складов и зон отгрузки. Общая площадь зданий предприятия составит около 83 тысячи кв. м. Окончание работ запланировано на конец 2010 г. Инвестиции в строительство завода оцениваются в объеме 400 млн. долларов.

СЗНК ведет поставки щебня с карьеров Ленинградской области с помощью собственного парка из 25 большегрузных автомобилей. Для строительства завода используется высококачественный гранитный щебень I категории.


Подписывайтесь на нас:


20.05.2009 17:26

Москва является самым крупным перекрестком России по всем видам транспорта, заявил первый заместитель мэра в правительстве столицы Юрий Росляк и «без вовлечения федеральных средств, без участия Московской области нам одним не удастся кардинально улучшить транспортную ситуацию в столице», передает ИА Интерфакс.

Он отметил, что федеральная программа развития дорожного хозяйства предполагает строительство скоростных участков трассы Москва – Санкт-Петербург и Москва – Минск. «Парадоксально, но решение этих задач ухудшит ситуацию в Москве. Ведь таким образом Москва станет еще более загруженной. Мы этого допустить не можем, в связи с этим нам необходимо рассчитывать систему развития московского транспортного узла с некоторыми особенностями», - добавил Ю.Росляк.

Он подчеркнул, что трассы для транзитников, а также разгрузочные и логистические центры необходимо располагать за пределами города: «Необходимо создать такую логистическую систему, чтобы транзитные большегрузные автомобили объезжали Москву за 50, 60, а то и 100 км, не загружая городские улицы и не осложняя транспортную ситуацию в городе».


Подписывайтесь на нас: