В.Семененко: Закон 214-ФЗ несовершенен, но это не значит, что его можно не исполнять
В ходе семинара «Актуальные вопросы перехода на работу по закону №214-ФЗ» председатель Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга Вячеслав Семененко вновь подчеркнул, что с начала будущего года следование этому акту станет обязательным для всех застройщиков города.
«Закон 214-ФЗ несовершенен, но это не значит, что его можно не исполнять, – подчеркнул он. – Сегодня внесены поправки в закон, и будет осуществляться более строгий контроль за его исполнением. Мы стараемся разработать на уровне города меры поддержки для тех компаний, которые начали работу по данному закону. Все конкурсы, которые проводит Комитет по строительству, предусматривают, что фирмы, которые в нем участвуют, работают по 214 ФЗ».
ОАО «Российские железные дороги» завершило строительство нового тоннеля на Северо-Кавказской железной дороге. Движение поездов по Большому Новороссийскому тоннелю уже открыто, сюда переведен поток составов с соседнего старого тоннеля, не отвечающего современным требованиям.
Строительство Большого Новороссийского тоннеля начато в 2005 г. и потребовало от ОАО «РЖД» инвестиций в размере 4,2 млрд. рублей. Протяженность нового тоннеля – 1630 м, высота – 10 м, ширина – 8 м.
В ходе строительства были построены дренажная штольня, железнодорожный мост в Южном портале, пути в тоннеле и на подходах, трансформаторные подстанции, путевой пост на 793 км, подвеска контактной сети в тоннеле, проведены работы по монтажу оборудования СЦБ и связи на станциях Тоннельная, Гайдук.
После полного переключения движения поездов на новый тоннель начнется реконструкция старого, который также будет однопутным и пригодным для негабаритного движения. Идущие в разных направлениях поезда пойдут параллельно друг другу в соседних тоннелях. Планируется, что работы завершатся в 2011 г., сообщает пресс-служба РЖД.