В Петербурге открылась II очередь отеля «Коринтия»
Губернатор Валентина Матвиенко приняла участие в торжественной церемонии по случаю завершения очередного этапа расширения и модернизации отеля «Коринтия Санкт-Петербург» и открытия его нового крыла. За последние 2 года было проведено полное обновление холла, конференц-залов и ресторана в основном здании гостиницы, восстановлено и интегрировано в единый отельный комплекс здание по адресу Невский, 59. Средства на реконструкцию и восстановление были выделены мальтийской компанией «Интернэшнл Хоутел Инвестментс» - собственником отеля.
«Сегодняшнее событие – самое масштабное в гостиничной отрасли Петербурга в 2009 г., - сказала В.Матвиенко. – Вы сумели привести в порядок здания в историческом центре города, которые находились в аварийном состоянии. Очень важно, что при этом в первозданном виде были воссозданы исторические фасады».
Она отметила, что открытие II очереди отеля «Коринтия» – прекрасный подарок ко дню рождения города, а в преддверии Петербургского международного экономического форума расширение гостиничных площадей выглядит более чем своевременным. Сегодня в Петербурге сделан особый акцент на повышение туристической привлекательности северной столицы. На Васильевском острове продолжается строительство нового Морского пассажирского порта, который сможет ежегодно принимать до 1,5 млн. туристов. В таких условиях для города на Неве очень важно открытие новых гостиничных площадей.
«Сейчас у нас уже свыше 25 тысяч гостиничных номеров, а нужно еще как минимум 10 тысяч, чтобы достичь среднеевропейского показателя – 7 номеров на 1000 жителей, - подчеркнула В.Матвиенко, сообщает пресс-служба Смольного.
Первый прецедент строительства съезда с КАД за частные деньги создала корпорация «Стерх», один из крупнейших в городе логистических операторов и таможенных брокеров. Открытие съезда запланировано на конец
«Стоимость проекта, который выведет грузовой транспорт с терминала сразу на КАД, - около 100 млн. рублей», - сообщил Константин Крутцов, директор по инвестициям корпорации «Стерх». Руководство дирекции по строительству транспортного обхода Петербурга говорит, что до сих пор, кроме этой окмпании, никто не обращался за разрешением на строительство дополнительных съездов. Возможно, землевладельцев отпугивают жесткие инженерные ограничения и требования безопасности. Так, для сохранения скоростного режима на КАД (
Проект «Стерха» станет первым частным съездом с КАД. Главный инженер дирекции КАД Сергей Шпаков говорит, что на основе опыта согласования этого проекта будут отрабатываться взаимоотношения со всеми другими будущими инвесторами частных съездов. Юридический статус будущих съездов пока обсуждается. Однако Сергей Шпаков уверяет, что, даже если они останутся частными, их владельцы будут обязаны обеспечить беспрепятственный проезд для всех желающих.