«Брок-Инвест-Сервис» начинает производить металлоконструкции
Металлосервисная компания «Брок-Инвест-Сервис» объявляет о запуске проекта по производству металлических изделий. Новое направление должно расширить производственные возможности компании и предоставить дополнительный сервис клиентам.
Новый проект будет реализован на базе существующих мощностей компании. На производстве «Брок-Инвест-Сервис» сегодня задействовано оборудование для резки, гибки, рубки, сверления и сварки металла.
Компания начала производить широкий спектр металлических изделий таких как, заборы, столбы, различные варианты оград, ворот и решеток для окон. За счет введенной в марте 2009 г. системы контроля качества каждое изделие проходит несколько проверок на соответствие заданным требованиям.
«У нас есть необходимые мощности и ресурсы, чтобы обеспечить высокое качество наших изделий. При этом мы рассчитываем конкурировать и за счет цен, которые будут ориентированы на создание сбытовой сети», - отметил Леонид Комаровский, директор по маркетингу компании.
Новое производственное направление рассчитано, прежде всего, на владельцев дачных участков и загородных домов. Вместе с этим компания намерена сотрудничать с предприятиями ЖКХ, РЭУ и строительными компаниями на специальных условиях.
ОАО «Россия» в ближайшее время погасит задолженность перед «СТ Девелопмент», заместитель мэра, руководитель имущественно-земельного комплекса города Москвы Владимир Силкин. «Сумма долга составляет порядка 500 млн. рублей», - рассказал он, уточнив, что долги накопились за расселение арендаторов, за разбор старой конструкции гостиницы и за другие технические работы, передает ИА Интерфакс.
«Доля города в ОАО «Россия» составляет 100%. Мы приняли решение в ближайшее время погасить эту задолженность и завершить работы по разбору старых конструкций. Сейчас мы не можем ничего сделать, поскольку, пока не погашены долги, там все арестовано, - заявил В.Силкин. - Нам крайне важно успеть провести все работы по разбору за летний период, пока есть возможность вывезти эти конструкции судоходным путем. Вывоз старых конструкций наземным транспортом крайне негативно скажется на транспортной обстановке в городе».
Он подчеркнул, что после завершения этой работы начнется разработка планов использования этой площадки: «Нам необходимо проработать все планы привлечения новых инвесторов. Только после этого там начнутся строительные работы».
В.Силкин отметил, что один из проектов новой конструкции на этом месте принадлежит архитектуру Норману Фостеру. «Нам необходимо провести полный финансовый, технический и другой аудит ситуации и после этого решить, какой из проектов мы будем использовать», - добавил он.