Движение на пл. Тверской заставы в рамках «Большой Ленинградки» откроют в 2010 г.
Первый заместитель мэра Москвы, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ресин в рамках традиционного субботнего объезда городских стройплощадок провел оперативное совещание в штабе компании «Стройинком-К», которая в настоящее время ведет работы по реконструкции пл. Тверской заставы в рамках проекта «Большая Ленинградка».
На совещании развернутые доклады представили генеральный директор компании «Мосинжстрой» Геннадий Животинский, президент объединения «Элгад» Натан Гадаев, генеральный директор «ГПР-1» Антон Долгов, ведущие специалисты организаций – заказчика и проектировщика, субподрядных организаций.
Как отметил В.Ресин, встреча – первая из тех, что будут проводиться теперь через неделю в этом штабе, Он пояснил, что их – обеспечить своевременный ввод объектов «Большой Ленинградки» в эксплуатацию.
В.Ресин сообщил, что «графики работ составлены исходя из того, чтобы открыть движение на пл. Тверской заставы в конце 2010 г. А само сооружение на площади – многоярусный подземный гараж-стоянку с торговым комплексом – построить в 2011-2012 гг. Здесь есть много «подводных камней», которые надо обойти. Но коллективы собраны сильные, подтягиваем сюда новые организации. К сожалению, у фирмы, которая ранее вела подрядные работы, что-то не сложилось, поэтому сейчас на эту стройплощадку входят московские организации».
Он выразил надежду, что кризис не повлияет на сроки строительства: «Все сроки мы стараемся выдерживать. Реконструкция пл. Тверской заставы связана с реализацией всего проекта «Большая Ленинградка», в рамках которого мы должны открыть бессветофорное движение от Манежной площади до МКАДа. Поэтому никаких других альтернатив нет», сообщает портал Стройкомплекса столицы.
Глава Коми Владимир Торлопов дал указание сохранить дорожное полотно республики в должном состоянии, несмотря на тяжелые финансовые условия в отрасли. Об этом он заявил сегодня на рабочей встрече с руководителем Дорожного агентства региона Валерием Аликиным
По словам В.Торлопова, 2009 г. станет самым тяжелым для дорожников за последние несколько лет. «Секвестр бюджета затронул дорожников. Я понимаю, что о строительстве дорог говорить нельзя, однако сохранить дороги в рабочем состоянии необходимо», - заявил он.
В.Аликин доложил, что в 2009 г. агентство располагает лишь 780 млн. рублей, за их счет будет отремонтировано 20 км дорог. Речь, в первую очередь, может идти о ямочном ремонте. Акцент будет сделан на главных направлениях: дорогах Сыктывкар – Ухта и Сыктывкар – Усть-Кулом. Кроме того, за счет федеральных средств будет содержаться трасса Сыктывкар – Киров. Еще 50 млн. рублей заложено в бюджет на ликвидацию паводковых явлений. Средства на ремонт уличных сетей предусмотрены бюджетах МО, сообщает пресс-служба правительства региона.