В.Ресин: Если в Кожухово не будет создана социальная инфраструктура, к застройщикам примут меры
Первый заместитель мэра Москвы, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства города Владимир Ресин в рамках традиционного субботнего объезда городских стройплощадок провел оперативные совещания с выездом на стройплощадки столицы.
В префектуре Восточного административного округа рассматривались вопросы застройки микрорайона Кожухово (район Косино-Ухтомский), строительство жилья, объектов социальной инфраструктуры на территории ВАО, выполнение программы сноса ветхого и аварийного пятиэтажного жилого фонда.
В.Ресин особо подчеркнул, что сегодня главная задача перед префектурой и строителями - завершить возведение объектов соцкультбыта в микрорайоне Кожухово: «На востоке построен крупный микрорайон, а строительство объектов социальной сферы, которые нужны для комфортного проживания, резко отстает. Отстает строительство магазинов, гаражей, отделения почты, других объектов»
Для решения проблем, по словам В.Ресина принимаются меры: «Пришлось создать оперативные группы, взять этот вопрос под жесткий контроль, чтобы в ближайшее время ситуацию резко поправить. В противном случае не будет закрыт инвестиционный контракт, с июля будут применяться серьезные штрафные санкции, а самое главное, застройщики – а там работают пять ведущих организаций строительного комплекса – потеряют свой авторитет у руководства города. Поэтому здесь им есть над чем задуматься», сообщает портал столичного Стройкомлекса.
Столичные власти сократили в несколько раз объемы финансирования строительства 4-го транспортного кольца, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко. Он рассказал, что сроки окончания строительства всего объекта будут корректироваться. «Насколько сокращение финансирования это растянет сроки реализации проекта, мы узнаем только в конце 2009 – начале 2010 г.», - отметил А.Левченко в интервью ИА Интерфакс.
По его словам, в связи со сложной экономической ситуацией в 2009 г. строители не выйдут на строительство нового участка кольца, как было запланировано ранее. Только по итогам 2009 г. будет приниматься решение о продолжении строительства объекта.