Здания «Главснаба» уйдут с молотка 10 июня в Фонде имущества Петербурга
10 июня Фонд имущества проведет торги по продаже единым лотом зданий, закрепленных на праве хозяйственного ведения за ГУП «Главснаб». Нежилые объекты расположены по адресу: пос. Металлострой, Северный проезд, д.8, лит.В (производственные мастерские), Ф, Т, С, Р, П, О (склады). Общая площадь зданий – 6578,5 кв.м. Начальная цена единого лота – 20,06 млн. рублей.
Как сообщает пресс-служба Фонда, стартовая цена существенно снижена. На первых торгах (15 апреля
Участок расположен в производственно-деловой зоне. Здания находятся в удовлетворительном состоянии, после ремонта могут быть использованы под производственно-складские помещения с включением офисной функции или снесены по усмотрению инвестора.
Первые торги по продаже имущества ГУП состоялись 9 октября 2008 г.. Фонд имущества продал на аукционе комплекс построек (бывшие трамвайные мастерские) на ул. Ватутина, д.15. Здания были закреплены на праве хозяйственного ведения за ГУП «Горэлектротранс». Общая площадь зданий – более 1500 кв.м. Цена продажи – 45,1 млн. рублей.
На конец марта 2009 г. общая задолженность московского бизнеса холдинга «Трансстрой» - ОАО «Корпорация «Трансстрой» достигла 7,34 млрд. руб., из которых 2,56 млрд. рублей – краткосрочные кредиты сроком на один год, говорится в отчете ОРСИ (биржевой площадки, занимающейся куплей-продажей долговых обязательств девелоперов). На долю ОАО приходится около 60% общего объема заказов всего «Трансстроя», подсчитали аналитики. По данным самого холдинга, общая сумма заказов на 2009 г. – 46 млрд. рублей, из них 25-26 млрд. рублей приходится на ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», которая строит в регионах. Остальное делит между собой московская «дочка» и другие подрядные компании холдинга. При этом, по данным ОРСИ, в 2009 г. ОАО «Корпорация «Трансстрой» планирует сдать объекты с суммарным объемом затрат за все годы строительства в 67,05 млрд. рублей, пишет газета «Коммерсант».
Генподрядчик инфраструктурных проектов сейчас может заработать до 5% от суммы контракта, говорит гендиректор «Мосинжстроя» Геннадий Животинский. Получается, что по итогам 2009 г. «Трансстрой» может получить 3,35 млрд. руб. Кроме того, по итогам I квартала 2009 г. сумма дебиторской задолженности московской «дочки» составила почти 5,33 млрд. рублей, из которых 1,52 млрд. рублей приходится на ОАО «Аэропорт Внуково» и 1,456 млрд. – на ЗАО «Трансмолит» (крупные заказчики «Трансстроя»). «Будущие денежные потоки от выполнения контрактов и сумма дебиторской задолженности позволяют в этом году «Трансстрою» погасить свои долги», - отмечают в ОРСИ.