С.Катанандов: Северная культура – главное богатство Карелии
«У нас не так много ресурсов, как у других регионов. У кого-то есть нефть, у кого-то газ. А у нас – северная культура. Это наше главное богатство, которое не только накладывает на нас обязанность по сохранению наследия, но и дает средства к существованию для многих жителей края», - заявил на пресс-конференции в Петербурге глава региона Сергей Катанандов.
В связи с этим он сообщил о выделении 3,5 млрд. рублей на целевую программу, приуроченную к 300-летию со дня основания Преображенской церкви на о. Кижи. «Подписано соответствующие постановление Правительства РФ», - сообщил С.Катанандов. Теперь средства для восстановительных работ, которые планируется завершить к юбилею – в 2014 г., у музея-заповедника есть.
В целевой программе, помимо этого, учтены и планы по строительству современной трассы, а также новой линии электропередач, необходимой для обеспечения надежного энергоснабжения района. Кроме того, в рамках подготовки к юбилею планируется строительство нескольких гостиниц и иных объектов туристической инфраструктуры.
Еще один важный в рамках реализации юбилейной программы пункт - Кемь и Беломорск – города, через которые проходит основная масса туристов и паломников, едущих на Соловецкие о-ва (Архангельская область). Здесь необходимо создать туристическую инфраструктуру, осуществить реконструкцию причально-вокзального комплекса, построить гостиницы, - отметил С.Катанандов.
Другой важный центр реставрационно-восстановительных работ – проект «Возрождение и развитие Валаамского архипелага». «Мы очень рады, что Патриарх Московский и всея Руси Кирилл дал согласие возглавить попечительский совет этого масштабного проекта», - заявил он. С.Катанандов также напомнил, что завершить реализацию проекта, стартовавшего в 2001 г, планируется до 2015 г. Параллельно, за счет частных инвестиций, решается проблема надежного электроснабжения острова.
Коснувшись проблем восстановления и содержания архитектурного наследия Сортовалы, он заметил, что юбилей – хороший повод для предоставления особого статуса этому городу. «В городе около 40 памятников, в том числе построенных выдающимися архитекторами России и Финляндии. Это зодчие, которые строили Хельсинки и Стокгольм. Мы проработали план реставрационных работ. На это нужны большие финансовые средства. Но не оставим МО наедине с этой проблемой», - пообещал С.Катанандов.
В соответствии с контрактом между Санкт-Петербургом и ООО «Главстрой-СПб», выигравшим аукцион на право приобретения территории «Северная Долина» в 2007 г., город гарантировал развитие дорожной инфраструктуры, подводящих инженерных сетей, а также очистку территории от временных строений, в частности от плоскостных гаражей.
Однако продолжение 3-го Верхнего пер. и магистрали №1 до настоящего времени не проложено. Таким образом, застройщик «Северной долины», который приступит к основным строительным работам в июле, имеет возможность доставлять стройматериалы лишь по тупиковым подъездам по существующим трассам 3-го и 4-го Верхних пер. А жители пос. Торфяное до сих пор добираются до станции метро «Парнас» по спонтанно возникшей тропе вдоль ограждения стройплощадки, в обиходе именуемой «Дорогой жизни».
Остаются пока на месте и плоскостные гаражи вдоль трассы пр. Энгельса, на территории квартала 19, а также на территории будущего парка и непосредственно на трассе магистрали №1. Как рассказали корреспонденту АСН-инфо менеджеры «Главстрой-СПб», владельцы гаражей плохо информированы об их предстоящем сносе. Более того, местное отделение ВДОАМ, по их сведениям, собрало плато за пользование гаражами до конца 2009 г., несмотря на истечение срока аренды.