Проблемы дорог и гаражей на территории «Северной долины» остаются неразрешенными
В соответствии с контрактом между Санкт-Петербургом и ООО «Главстрой-СПб», выигравшим аукцион на право приобретения территории «Северная Долина» в 2007 г., город гарантировал развитие дорожной инфраструктуры, подводящих инженерных сетей, а также очистку территории от временных строений, в частности от плоскостных гаражей.
Однако продолжение 3-го Верхнего пер. и магистрали №1 до настоящего времени не проложено. Таким образом, застройщик «Северной долины», который приступит к основным строительным работам в июле, имеет возможность доставлять стройматериалы лишь по тупиковым подъездам по существующим трассам 3-го и 4-го Верхних пер. А жители пос. Торфяное до сих пор добираются до станции метро «Парнас» по спонтанно возникшей тропе вдоль ограждения стройплощадки, в обиходе именуемой «Дорогой жизни».
Остаются пока на месте и плоскостные гаражи вдоль трассы пр. Энгельса, на территории квартала 19, а также на территории будущего парка и непосредственно на трассе магистрали №1. Как рассказали корреспонденту АСН-инфо менеджеры «Главстрой-СПб», владельцы гаражей плохо информированы об их предстоящем сносе. Более того, местное отделение ВДОАМ, по их сведениям, собрало плато за пользование гаражами до конца 2009 г., несмотря на истечение срока аренды.
Агентству ипотечного жилищного кредитования (АИЖК) впервые за последний год удалось стабилизировать долю просроченной задолженности по портфелю выкупленных кредитов. АИЖК опубликовало отчет по ценным бумагам за I квартал
Просрочка по кредитам АИЖК снижается впервые за последний год, резкий рост ее начался с сентября. При этом наибольшие темпы роста просрочки пришлись на IV квартал
Правда, наибольшее сокращение плохих кредитов АИЖК пришлось на докризисную просрочку сроком свыше 180 дней – ее доля в кредитном портфеле снизилась на 1% до 2,6%. Объем такой просрочки вырос на 38% до 4,2 млрд. рублей, что почти вдвое ниже темпов роста кредитного портфеля. Доля кредитов, ставших проблемными уже в кризис, сократилась в значительно меньшей степени. Доля просрочки сроком до 90 дней уменьшилась на 0,3% до 2,3%, при этом ее объем вырос практически пропорционально росту кредитного портфеля – на 59% до 2,9 млрд. рублей. Доля просрочки, образовавшейся в наиболее проблемный для российской экономики IV квартал