Проблемы дорог и гаражей на территории «Северной долины» остаются неразрешенными
В соответствии с контрактом между Санкт-Петербургом и ООО «Главстрой-СПб», выигравшим аукцион на право приобретения территории «Северная Долина» в 2007 г., город гарантировал развитие дорожной инфраструктуры, подводящих инженерных сетей, а также очистку территории от временных строений, в частности от плоскостных гаражей.
Однако продолжение 3-го Верхнего пер. и магистрали №1 до настоящего времени не проложено. Таким образом, застройщик «Северной долины», который приступит к основным строительным работам в июле, имеет возможность доставлять стройматериалы лишь по тупиковым подъездам по существующим трассам 3-го и 4-го Верхних пер. А жители пос. Торфяное до сих пор добираются до станции метро «Парнас» по спонтанно возникшей тропе вдоль ограждения стройплощадки, в обиходе именуемой «Дорогой жизни».
Остаются пока на месте и плоскостные гаражи вдоль трассы пр. Энгельса, на территории квартала 19, а также на территории будущего парка и непосредственно на трассе магистрали №1. Как рассказали корреспонденту АСН-инфо менеджеры «Главстрой-СПб», владельцы гаражей плохо информированы об их предстоящем сносе. Более того, местное отделение ВДОАМ, по их сведениям, собрало плато за пользование гаражами до конца 2009 г., несмотря на истечение срока аренды.
Мэр столицы Юрий Лужков одобрил концепцию среднесрочной городской целевой программы работ по развитию единого геоинформационного пространства Москвы на ближайшие 3 года. «Концепцию нужно принять, однако на ее основе необходимо в течение месяца разработать программу, которая будет утверждена на заседании правительства Москвы», - сказал он на заседании городского правительства, передает ИА Интерфакс.
По словам Ю.Лужкова, эту программу необходимо разрабатывать под руководством первого заместителя мэра Владимира Ресина, который должен создать координационный совет, куда должны войти также первый заместитель мэра Петр Бирюков и ведущие руководители соответствующих департаментов, в том числе департамента имущества, департамента земельных ресурсов, департамента экономической политики.
«I этапом должна стать разработка 2-мерной системы всех подземных коммуникаций города, которые мы сможем в любых ситуациях разобрать по отраслям», - уточнил Ю.Лужков. По его словам, каждая отрасль, будь это Мосводоканал, или Мосгаз, или энергетики, должна подготовить электронную карту своих подземных коммуникаций.
«Курировать этот вопрос будет Мосгоргеотрест, который соберет все части в одну целую структуру», - заметил Ю.Лужков. Он также сообщил, что после создания такой 2-мерной модели нужно переходить к 3-мерному пространству.