В 2009 г. в Карелии прогнозируют снижение объема инвестиций на 30-35%
Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции в Петербурге глава республики Сергей Катанандов. По его словам, в 2008 г. инвестиции в основной капитал выросли на 6,7% и достигли 22,7 млрд. рублей. За счет реализации инвестиционных проектов в 2008 г. было введено в эксплуатацию 147 тысяч кв. м общей площади жилых домов (на 11%,9% больше, чем в 2007 г.), увеличился внешнеторговый оборот и оборот розничной торговли и др.
Карелия всегда была социально ориентированным регионом, и в последнее время обходилась без привлечения дотаций, - отметил С.Катанандов. Однако из-за кризиса крупнейшие предприятия региона сокращают объемы производства. «Одно из ведущих предприятий промышленности – ОАО «Карельский окатыш» (Костомукша), входящее в холдинг «Северсталь», в 2008 г. принесло нам 2,6 млрд. рублей налога. А в 2009 г. мы не получим от него ничего», - пояснил на примере глава региона. Объем производства предприятия сегодня составляет около 50% от уровня 2008 г., и по прогнозу С.Катанандова, вряд ли эта цифра поднимется выше 75-85% ранее 2011 г.
«В том же Костомукшском районе заморожен проект по развитию мебельного производства шведской компании ИКЕА. Трудности с реализацией инвестиционных проектов испытывают Сегежский и Кондопогжский ЦБК, - рассказал С.Катанандов. - Тем не менее, мы надеемся сохранить все намеченные нами проекты и программы, но очевидно, что новые проекты сдвинутся по срокам, по крайне мере на 2010 г.».
Столичные власти планируют договориться с руководством банков о выдаче дорожным строителям льготных кредитов, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко. По его словам, транспортные объекты, которые строятся в городе, будут включены в программу дорожного строительства 2010 г., и эта программа станет своего рода гарантией правительства города, под которую банки могут выдать им кредиты, передает ИА. Интерфакс
«Сегодня предлагаются очень дорогие кредиты, доходящие порой до 25% городвых. Мы хотим договориться о гораздо меньшем проценте», - пояснил А. Левченко. Он подчеркнул, что уже обсуждал с руководством некоторых банков эту возможность, и вероятность получения таких кредитов есть.
При этом А. Левченко отказался озвучить названия банков и общую сумму кредита: «Все это пока в стадии обсуждения». Он добавил, что в случае положительного решения, таким образом будет поддержан целый ряд ведущих дорожных строительных компаний, «свое согласие дали «Мосинжстрой», НПО «Космос», «Ингеоком», «Мостотрест» и «Аркс».