Ю.Лукманов: 91% многоквартирных домов в Петербурге выбрали способ управления
Говоря на сегодняшней пресс-конференции о наиболее эффективных формах управления многоквартирными домами, председатель Жилищного комитета Юнис Лукманов отметил, что самыми прогрессивными с точки зрения управления ЖКХ в Петербурге являются 3 района: Пушкинский, Красногвардейский, Адмиралтейский. Более половины домов, в этих районах обслуживаются коммерческими управляющими организациями, в то же время в городе есть частные управляющие компании, зарекомендовавшие себя не с лучшей стороны.
В настоящие время в жилищном фонде Санкт-Петербурга собственники помещений в 18412 многоквартирных домов или 91% выбрали способ управления. Из них – в 2565 домов (12%) созданы товарищества собственников жилья, 1631 (8,1%) домом управляют жилищные и жилищно-строительные кооперативы, 14207 (70,2%) объектов управляются управляющей организацией, собственники помещений в 9 домах или менее 0,01% выбрали непосредственное управление.
Управление многоквартирными домами и оказание услуг по содержанию и ремонту общего имущества многоквартирных объектов в Петербурге осуществляют 93 организации, доля участия государства и органов местного самоуправления в которых не более 25%. В общем количестве управляющих и эксплуатирующих организаций доля участия государства и органов местного самоуправления составляют 73,8%, обслуживая при этом 61,7% жилищного фонда города.
Центр по развитию терминалов займется разработкой системных решений по развитию терминально-логистических комплексов ОАО «РЖД», привлечением новой клиентуры, повышением эффективности использования существующей инфраструктуры и подготовкой создания терминалов на базе существующих объектов с привлечением частных инвестиций. В перспективе он будет преобразован в филиал ОАО «РЖД». Начальником центра назначен Андрей Кряжев.
Как сообщает пресс-служба РЖД, «Стратегия развития железнодорожного транспорта РФ до
Создание сети ТЛЦ в ключевых транспортных узлах позволит сформировать единое технологическое и информационное пространство для комплексного удовлетворения требований клиентов. Каждый ТЛЦ будет представлять собой крупный технологический комплекс по переработке, складированию, таможенной очистке грузов и контейнеров, оказывающий полный спектр дополнительных услуг добавленной стоимости.
Необходимым условием функционирования ТЛЦ является возможность участия в процессе формирования единого технологического и информационного пространства всех видов транспорта (морских и автомобильных перевозчиков, портов) и крупных грузовладельцев.