К юбилею Карелия получит 3,5 млрд. рублей на строительство и реконструкцию социальных объектов
8 июня Карелия отметит 90-летие со дня образования. Подготовка к юбилею, как рассказал сегодня на пресс-конференции в ИА Интерфакс глава республики Сергей Катанандов, ведется как на региональном, так и на федеральном уровне. 16 февраля президент РФ Дмитрий Медведев поручил российскому правительству утвердить состав оргкомитета праздника и план основных мероприятий, связанных с юбилеем.
По словам С.Катанандова, в этот план включен целый ряд мероприятий на 2009-2010 гг. по строительству и реконструкции социально значимых объектов – жилых домов, крупных спортивных сооружений, исторических зданий, объектов образования и транспортной инфраструктуры. 15 апреля в ходе совещания в Минрегионразвития РФ этот план был скорректирован, и в настоящее время согласовывается с другими ведомствами. На его финансирование из средств федерального бюджета предполагается выделить 3,5 млрд. рублей.
В то же время с июня 2009 г. в республике действует региональный комитет праздника. В рамках реализации юбилейных мероприятий уже завершен ряд проектов в области здравоохранения. В частности, открыты республиканский кардиохирургический центр в Петрозаводске и первичные сосудистые центры в трех районах.
Москва является самым крупным перекрестком России по всем видам транспорта, заявил первый заместитель мэра в правительстве столицы Юрий Росляк и «без вовлечения федеральных средств, без участия Московской области нам одним не удастся кардинально улучшить транспортную ситуацию в столице», передает ИА Интерфакс.
Он отметил, что федеральная программа развития дорожного хозяйства предполагает строительство скоростных участков трассы Москва – Санкт-Петербург и Москва – Минск. «Парадоксально, но решение этих задач ухудшит ситуацию в Москве. Ведь таким образом Москва станет еще более загруженной. Мы этого допустить не можем, в связи с этим нам необходимо рассчитывать систему развития московского транспортного узла с некоторыми особенностями», - добавил Ю.Росляк.
Он подчеркнул, что трассы для транзитников, а также разгрузочные и логистические центры необходимо располагать за пределами города: «Необходимо создать такую логистическую систему, чтобы транзитные большегрузные автомобили объезжали Москву за 50, 60, а то и 100 км, не загружая городские улицы и не осложняя транспортную ситуацию в городе».