К юбилею Карелия получит 3,5 млрд. рублей на строительство и реконструкцию социальных объектов
8 июня Карелия отметит 90-летие со дня образования. Подготовка к юбилею, как рассказал сегодня на пресс-конференции в ИА Интерфакс глава республики Сергей Катанандов, ведется как на региональном, так и на федеральном уровне. 16 февраля президент РФ Дмитрий Медведев поручил российскому правительству утвердить состав оргкомитета праздника и план основных мероприятий, связанных с юбилеем.
По словам С.Катанандова, в этот план включен целый ряд мероприятий на 2009-2010 гг. по строительству и реконструкции социально значимых объектов – жилых домов, крупных спортивных сооружений, исторических зданий, объектов образования и транспортной инфраструктуры. 15 апреля в ходе совещания в Минрегионразвития РФ этот план был скорректирован, и в настоящее время согласовывается с другими ведомствами. На его финансирование из средств федерального бюджета предполагается выделить 3,5 млрд. рублей.
В то же время с июня 2009 г. в республике действует региональный комитет праздника. В рамках реализации юбилейных мероприятий уже завершен ряд проектов в области здравоохранения. В частности, открыты республиканский кардиохирургический центр в Петрозаводске и первичные сосудистые центры в трех районах.
Российские специалисты в области организации транспортных потоков убеждены в том, что в период кризиса целесообразно опережающее развитие крупной транспортной, в том числе железнодорожной и портовой инфраструктуры, а также транспортной логистики. Об этом говорили сегодня участники пресс-конференции в ИТАР-ТАСС, посвященной II Международному форуму «Безопасность транспортных комплексов», который состоится в Петербурге 17-19 июня.
«Мировой опыт свидетельствует, что в период благополучия инфраструктуру следует использовать, а в период экономического спада – строить», - подчеркнул директор НИИ проблем транспорта РАН Олег Белый. По его словам, представители отрасли неоднократно обращались в Правительство РФ с этими аргументами. «Сейчас наступает понимание, что еще в конце 2008 г. следовало направить государственные средства не на поддержку фондового рынка, а на строительство новой транспортной инфраструктуры», - О.Белый.
Участники пресс-конференции сослались на кризисный опыт США и последние инициативы американского руководства, а также на практику других стран в области государственной поддержки развития транспортной отрасли. Как рассказал директор Северо-Западного центра транспортной логистики «Айлот» Михаил Пимоненко, правительство Китая в условиях кризиса наполовину дотирует контейнерные перевозки.
Как рассчитывают представители отрасли, изменение позиций руководства страны по приоритетам финансовой поддержки экономики может оказать влияние на утверждение поправок к федеральному бюджету. «Мы считаем необходимым сохранение в прежнем объеме средств на развитие транспортного комплекса Северо-Запада, утвержденного на 2009 г. федеральной целевой программой», - подчеркнул заместитель главы исполнительного комитета Ассоциации экономического взаимодействия субъектов Северо-Запада РФ Юрий Чижков.