«Сити-Сервис» намерен инвестировать в развитие Жилкомсервисов
Как сообщил на сегодняшней пресс-конференции генеральный директор ОАО «Сити-Сервис» Жильвинас Лапинскас, после заключения сделки по приобретению 80% долей Жилкомсервисов в Красногвардейском, Невском, Кировском, Фрунзенском, Центральном районах Санкт-Петербурга и Ломоносове, представители компании уже начали знакомиться с текущей деятельностью приобретенных организаций. «В управленческой стратегии Жилкомсервисов есть проблемные моменты, однако люди, работающие в настоящий момент в этих структурах, хорошо знают сферу коммунального хозяйства», - отметил он.
Представители ОАО «Сити-Сервис» считают, что приобрели долю рынка, потенциал развития которой достаточно высок. Компания намерена дополнительно вкладывать десятки миллионов рублей в развитие Жилкомсервисов, совладельцем которых стала на этой неделе. «Пока у нас нет планов по продаже, приобретенных активов. Увеличивать долю на рынке в ближайшее время мы так же не намерены. В то же время ОАО «Сити-Сервис» - коммерческая организация и полностью исключить возможность продажи части ее собственности в стратегических целях нельзя», - заявил Ж.Лапинскас.
Напомним, ОАО «Сити Сервис» - дочерняя компания промышленного литовского холдинга Rubicon group, которому принадлежит более чем 40 форм в сферах промышленности, экологии и энергетики, недвижимого имущества, коммунальных услуг. Специализируется на предоставлении коммунальных услуг в России, Украине, Литве и Латвии в течение 13лет. Общая площадь недвижимости в управлении компании до сделки – 13,4 млн. кв. м, из них в Петербурге – 2,7 млн. кв. м. На прошлой неделе компания получила право на обслуживание еще 2652 многоквартирных домов или 10,1 млн. кв. м. жилья в Петербурге. Сумма сделки превысила стартовую цену в 3,3 раза и составила 185,5 млн. рублей. Доход компании в 2007 г. составил - 60,6 млн. евро, в 2008 г. – 76,4 млн. евро.
Москва является самым крупным перекрестком России по всем видам транспорта, заявил первый заместитель мэра в правительстве столицы Юрий Росляк и «без вовлечения федеральных средств, без участия Московской области нам одним не удастся кардинально улучшить транспортную ситуацию в столице», передает ИА Интерфакс.
Он отметил, что федеральная программа развития дорожного хозяйства предполагает строительство скоростных участков трассы Москва – Санкт-Петербург и Москва – Минск. «Парадоксально, но решение этих задач ухудшит ситуацию в Москве. Ведь таким образом Москва станет еще более загруженной. Мы этого допустить не можем, в связи с этим нам необходимо рассчитывать систему развития московского транспортного узла с некоторыми особенностями», - добавил Ю.Росляк.
Он подчеркнул, что трассы для транзитников, а также разгрузочные и логистические центры необходимо располагать за пределами города: «Необходимо создать такую логистическую систему, чтобы транзитные большегрузные автомобили объезжали Москву за 50, 60, а то и 100 км, не загружая городские улицы и не осложняя транспортную ситуацию в городе».