Совет по культурному наследию устранил преграды строительству отеля на наб. Фонтанки
Совет по сохранению культурного наследия Санкт-Петербурга не признал исторической и архитектурной ценности здания тяговой подстанции №11, расположенного на наб. Фонтанки, 3.
По мнению участников совета, объект, несмотря на то, что был построен в эпоху конструктивизма, по своим архитектурным качествам никак не может претендовать на статус памятника и может быть снесен. «Участок, на котором расположена подстанция, не потеряет своего качества, если здание подстанции демонтируют, - отметил историк архитектуры Владимир Лисовский. – Хуже подстанции там трудно что-либо построить».
Такое решение Совета как раз необходимо для инвестора - ООО «Ройял Гарденс Отель», который планировал реконструировать тяговую подстанцию под гостиницу. Однако сейчас есть все основания предполагать, что подстанция будет снесена, и на ее месте будет построено новое здание.
В то же время, члены Совета уже сейчас предупреждают инвестора о высотных ограничениях будущего отеля. «В этой зоне не должно быть большого мастодонта, - говорит архитектор Никита Явейн. – Этого не позволяет окружающая застройка». Глава Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Вера Дементьева предложила инвесторам в дальнейшем представить архитектурную концепцию гостиницы Совету по наследию.
Столичные власти планируют договориться с руководством банков о выдаче дорожным строителям льготных кредитов, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко. По его словам, транспортные объекты, которые строятся в городе, будут включены в программу дорожного строительства 2010 г., и эта программа станет своего рода гарантией правительства города, под которую банки могут выдать им кредиты, передает ИА. Интерфакс
«Сегодня предлагаются очень дорогие кредиты, доходящие порой до 25% городвых. Мы хотим договориться о гораздо меньшем проценте», - пояснил А. Левченко. Он подчеркнул, что уже обсуждал с руководством некоторых банков эту возможность, и вероятность получения таких кредитов есть.
При этом А. Левченко отказался озвучить названия банков и общую сумму кредита: «Все это пока в стадии обсуждения». Он добавил, что в случае положительного решения, таким образом будет поддержан целый ряд ведущих дорожных строительных компаний, «свое согласие дали «Мосинжстрой», НПО «Космос», «Ингеоком», «Мостотрест» и «Аркс».